Chaque machine avec un siège. Un seul opérateur amovible.
Le poste d'accueil et l'unité ne changent pas. Ce qui change, c'est quelles commandes Eddie actionne, et ce qu'il apprend lorsqu'il se calibre à cette cabine. Voici ci-dessous les familles, les machines en service dans notre propre flotte, et ce qu'il faut pour ajouter la vôtre.
La foreuse directionnelle Vermeer D100x120 du groupe, dans la cour.
Dix familles sont déjà dans le siège.
Excavatrices, un bouteur, une chargeuse compacte, deux tracteurs, une moissonneuse-batteuse, une rétrocaveuse, un chariot télescopique, un compacteur, un camion-benne et une chargeuse sur roues. Un seul système et une seule unité les actionnent tous, à notre propre Centre d'essais en Alberta.
Ce qu'Eddie actionne dans chaque cabine.
Trouvez votre machine dans le tableau. La ligne indique ce qu'Eddie actionne dans cette cabine et si cette famille roule déjà sur notre propre flotte. Dites-nous ce que vous possédez et nous vous dirons ce que son installation implique.
| Famille | Ce qu'Eddie actionne | Sur notre flotte |
|---|---|---|
| Excavatrices à chenilles | Deux manches, deux commandes de déplacement, la molette d'accélérateur, le levier de verrouillage pilote d'origine de la machine | Oui : 290G LC, 470G LC |
| Bouteurs | Direction, marche avant-neutre-arrière, le sélecteur de vitesse, le frein de stationnement, la lame et le défonceur | Oui : D6T LGP |
| Tracteurs agricoles | Direction, pédales, commandes d'outil, valves hydrauliques, prise de force | Oui : 7720, 9400 |
| Chargeuses sur roues | Direction à roues, pédales, manche d'accessoire | Oui : Cat 930 |
| Camions articulés | Direction, pédales, le sélecteur de vitesse, la commande de bascule | Oui : Volvo A40D |
| Moissonneuses-batteuses | Propulsion, direction, hauteur de la barre de coupe, commandes de récolte | Oui : JD S670 |
| Chargeuses compactes à chenilles et sur roues | Manches et fonctions auxiliaires dans une cabine compacte | Oui : Cat 236 |
| Rétrocaveuses | Commandes de conduite à l'avant, commandes de la pelle à l'arrière | Oui : JD 310 |
| Chariots élévateurs | Direction, commande de direction de marche, accélérateur et frein, leviers du mât | Pas encore |
| Chariots télescopiques | Direction, déplacement, flèche, commandes d'accessoire | Oui : JCB 510 |
| Route et compaction | Direction, propulsion, commande d'outil | Oui : Cat CS54B |
| Utilitaires compacts | Les mêmes commandes à faible énergie, actionnées de la même façon dans une petite cabine | Pas encore |
Si une personne peut actionner les commandes, Eddie le peut aussi.
Eddie n'a jamais besoin que votre machine ait de l'électronique. Une machine sans bus CAN, sans calculateur et sans micrologiciel est actionnée exactement comme une machine neuve, car Eddie n'actionne que ce qu'une personne actionne. Les machines plus anciennes sont tout aussi utilisables que n'importe quoi dans la flotte, et ce sont souvent celles qui ont le problème de siège.
Comment nous ajoutons une machine.
Installer
Vous l'installez vous-même, en suivant nos instructions. Le poste d'accueil se boulonne au poste de l'opérateur, sur des points déjà prévus par le fabricant, et les unités de contrôle se fixent sur les commandes d'origine de la machine. Les deux se retirent de nouveau et passent à la machine suivante.
Lui indiquer la machine
Vous indiquez au logiciel de quel type de machine il s'agit. À partir de là, Eddie n'applique jamais plus de force sur une commande que ce type de machine ne devrait en voir.
Calibrer
Eddie fait fonctionner chaque commande à travers une série d'étapes de calibration et apprend où se trouve le point neutre, où sont les limites, combien de course il y a avant que la machine ne réponde, et comment chaque commande revient lorsqu'on la relâche.
Chaque jour
Chaque vieille machine a des commandes usées et imprécises, et deux ne se ressemblent jamais. Eddie se calibre donc sur la machine chaque jour où il travaille, pas seulement une fois à la mise en service. Cette passe quotidienne est ce qui rend une vieille machine exploitable.
Rien n'est coupé, piraté ni reprogrammé, et la machine redevient standard lorsqu'Eddie se retire.
Ce dont nous avons besoin de votre part.
- Marque, modèle et année, et la finition de cabine si vous la connaissez.
- Photographies du poste de l'opérateur : le siège, les deux consoles, le plancher, les pédales et chaque commande en gros plan.
- Ce que la machine fait toute la journée, et où. La tâche, le site et le quart.
- Si cette machine retarde le travail, ou attend autre chose.
- Si le public se trouve jamais à sa portée.
Nous répondons avec la famille à laquelle votre machine appartient, ce qu'Eddie actionnerait dans cette cabine et ce que son installation implique.
Notre propre flotte.
