Monta un operatore. Toglilo quando il lavoro è finito.
Steady Eddie è un operatore robotico removibile. Si siede nel sedile e aziona i comandi originali della macchina, così un trattore o un escavatore che possiedi già può essere condotto da un software senza tagliare, cablare o riprogrammare nulla. A lavoro finito viene rimosso e la macchina torna standard.
La flotta del gruppo, Canada occidentale.
Due unità di controllo nel sedile, sui joystick originali della macchina.
Le due unità di controllo in questa cabina azionano i joystick originali dell'escavatore, quelli montati dal costruttore. Non si taglia nulla, non si cablano collegamenti, e le unità si tolgono con la stessa facilità con cui si montano.
STE Integrate in una cabina di escavatore.
Mai sul CAN bus della macchina. Mai nella sua centralina (ECU). Mai nel suo firmware.
Eddie non si collega alla tua macchina. Aziona i joystick, le leve, i pedali e gli interruttori installati dal costruttore in cabina, e legge il cruscotto osservandolo. Gli attuatori e il controllore di sicurezza di Eddie funzionano su una rete privata e isolata propria, che non tocca mai quella della macchina.
L'unico collegamento elettrico tra Eddie e la tua macchina è un'alimentazione protetta da fusibile dal punto accessori. Non c'è alcun lavoro di integrazione da pagare, nessun nuovo codice di errore in officina, e nulla da disfare quando l'unità viene tolta.
Cosa significa per la tua flotta.
La tua macchina resta di serie.
Nessun cablaggio intercettato, nessuna centralina riprogrammata, nessun software OEM toccato.
Le sue protezioni continuano a funzionare.
Tutto ciò che il costruttore ha integrato nella macchina resta al suo posto, e continua a svolgere il suo compito.
Anche i mezzi più vecchi contano.
Se una persona può azionare i comandi, Eddie può azionarli. La tua macchina non ha bisogno di elettronica.
Si toglie.
L'attacco resta, l'unità viene tolta, e la macchina torna standard.
Una sola unità si sposta tra tutte le macchine dotate di attacco nel tuo piazzale.
Non serve comprare un'unità diversa per ogni macchina. Un attacco viene montato una sola volta alla postazione operatore e resta su quella macchina. L'unità si inserisce quando un sedile va occupato, e si toglie quando non serve.
Installi Eddie tu stesso, seguendo le nostre istruzioni: l'attacco alla postazione operatore, le unità di controllo fissate ai comandi originali della macchina. Poi indichi al software il tipo di macchina, e Eddie si calibra da solo. Aziona ogni comando attraverso una serie di passaggi e impara dove si trova il punto neutro, quali sono i limiti, e come il comando ritorna quando viene rilasciato. Lo fa ogni giorno in cui lavora, perché i comandi di una macchina datata si usurano e non esistono due macchine identiche.
- Un attacco, montato meccanicamente, una sola volta, nei punti già previsti dal costruttore.
- Un'unità che si inserisce, lavora il turno, e si toglie.
- Un'installazione a tuo carico, e una calibrazione che Eddie esegue da solo, ogni giorno.
Macchine che possiedi, e sedili che non sempre riesci a occupare.
La flotta del gruppo, Canada occidentale.
Quattro motivi per cui i proprietari ci contattano.
- Togliere le persone da sedili pericolosi.
Sotto un fronte di scavo, spingendo sterili, su terreno contaminato, in un turno notturno sotto le torri faro. Qui il valore non dipende dalla velocità della macchina.
- Mantenere in servizio mezzi ancora validi.
Una macchina con vita utile residua e senza operatore è una macchina che altrimenti dovresti sostituire al prezzo di una nuova.
- Automatizzare i lavori adatti.
Movimento terra, carico, un ciclo ripetuto su un sito privato. I lavori stradali a fianco del traffico pubblico sono il primo caso che rifiutiamo; il resto è descritto nella pagina di ogni settore.
- Toglierlo quando hai finito.
L'unità passa alla macchina successiva. Quando vendi o permuti questa, anche l'attacco viene tolto, e non c'è nulla da spiegare all'acquirente.
Le nostre macchine, sul nostro terreno.
Dodici macchine, nel nostro centro prove in Alberta.
STE Integrate viene sviluppato su dodici macchine in dieci famiglie: escavatori, un dozer, una minipala, trattori, una mietitrebbia, una terna, un sollevatore telescopico, un compattatore, un autocarro da cava e una pala gommata. Un solo sistema, su terreno di proprietà del gruppo, con equipaggi alle dipendenze del gruppo.
Portaci un lavoro ripetitivo su un sito privato, oppure chiedi di vedere la macchina al lavoro nel nostro centro prove.
Dove lavora Eddie.
Ogni pagina qui sotto valuta i propri siti tipici, e indica chi possiamo aiutare e chi no.
Costruzioni e movimento terra.
Escavatori, dozer, pale, terne, macchine compatte e compattazione. Prima il movimento terra, poi il carico.
Energia, miniere, piazzali, rifiuti e bonifiche.
Turni notturni, in campo base e invernali, su terreno privato.
Semina, insilato, alimentazione e raccolta.
Terreno privato, dove il problema del sedile è stagionale.
Il sedile stagionale è il mercato più grande di tutti.
Semina, insilato, raccolta e feedlot, su terreno privato, con una finestra temporale che non aspetta.
Il ranch e il feedlot ripresi dall'alto, autunno.
Dietro a tutto questo ci sono trent'anni di gestione di mezzi pesanti.
Steady Eddie è una divisione autonoma di Sustainable Infrastructure Group Ltd. (SIG). Le società operative del gruppo lavorano con mezzi pesanti su terreno reale nel Canada occidentale, e Steady Eddie viene progettato e costruito presso lo stabilimento del gruppo a Rich Valley, in Alberta, un impianto completo con propria officina meccanica e reparto di fabbricazione. Progettato in Canada · Costruito per il mondo.