
Força, simplicidade, e ar próprio.
O STE Air é o Steady Eddie totalmente pneumático: ar comprimido em cada comando, com o ar transportado na própria unidade. É o ajuste certo para alavancas e pedais pesados que pedem para ser empurrados com força, para frio, poeira e umidade, e para equipes que já convivem com ar comprimido no local e querem o acionamento mais simples que existe. Projetado como sua própria linha, ao lado da elétrica, e não no lugar dela.
Steady Eddie na direção e nos comandos de marcha de um trator de esteiras.
Cada comando, acionado a ar.
O ar é o acionamento forte mais simples que existe: poucas peças, nada delicado, tolerante ao frio e à sujeira, e familiar para qualquer equipe que já opera ferramentas a ar. Cada comando recebe um acionamento a ar dimensionado para ele, nos mesmos módulos, na mesma plataforma e no mesmo suporte do híbrido. A unidade transporta o seu próprio suprimento, então nada na máquina muda.
O que a linha pneumática abre mão é do toque fino de um acionamento elétrico em um joystick leve. O que ela mantém é a capacidade de empurrar, segurar, e uma unidade que resiste ao pior do clima.
- Alavancas de comando pesadas e manetes de direção
- Pedais, freios e desaceleradores
- Alavancas de deslocamento e seletores de marcha
- Alavancas de lâmina, escarificador e implemento

Construído para a ponta pesada do pátio.
O trator de esteiras Caterpillar D6T LGP do grupo.
Escolha a linha pneumática por um motivo.
O híbrido é o sistema que recomendamos, a menos que a cabine ou o local indiquem outra coisa. Estas são as três coisas que um local indica que apontam para o STE Air.
Empurrar e segurar nos comandos que resistem.
Tratores de esteiras, caminhões fora de estrada, compactadores e motoniveladoras têm comandos construídos para a força. Um acionamento a ar os empurra da mesma forma que uma bota e um antebraço fariam.
Hardware simples e tolerante para terreno difícil.
Inverno, poeira, chuva e lama são a condição normal do terreno onde trabalhamos. Acionamentos a ar têm o menor número de peças para cuidar e o menos para dar errado.
O acionamento que um local já entende.
Onde a equipe opera ferramentas a ar todos os dias, a linha pneumática não exige nenhum ofício novo no local. Suprimento, linhas e secagem já são hábitos que eles têm.
As quatro perguntas que os compradores fazem primeiro.
- O que isso faz com a minha máquina? Nada. Nada é cortado, nenhum chicote é interceptado, nenhum controlador é reprogramado e nenhum software OEM é alterado. O único fio é uma alimentação elétrica protegida por fusível.
- Por quanto tempo a minha máquina fica parada? A primeira instalação leva dias e acontece uma vez. Depois disso, a unidade entra e sai do suporte.
- Quem faz o diagnóstico às seis da manhã? Os sistemas da sua máquina permanecem intocados. Os códigos de falha dela continuam sendo dela, e nenhum caminho de diagnóstico da máquina passa por nós.
- O que acontece quando eu vender a máquina? A unidade é retirada e o suporte sai. A máquina volta a ser padrão.
A ponta pesada do pátio.
As máquinas com comandos grandes e clima ruim, onde a linha pneumática está em casa.



Três formas de retirar o controle do Eddie.
Puxe a própria alavanca de bloqueio piloto da máquina, que o Eddie levanta e abaixa exatamente como um operador faria. Puxe a liberação manual vermelha em qualquer atuador, com uma mão, sem ferramenta, sem ar e sem energia. Ou libere o ar, o que solta todos os acionamentos de uma vez. Cada um funciona sem os outros dois, e nenhuma falha isolada elimina mais de um dos três. As funções de segurança do STE Air são projetadas de acordo com a arquitetura da ISO 13849 e desenvolvidas em direção à ISO 17757, a norma para máquinas de terraplenagem autônomas. Não reivindicamos nenhuma certificação nem nenhum nível de desempenho; as liberações estão disponíveis para você testar em nosso próprio Centro de Testes no Alberta.
Não tem certeza de que a linha pneumática é o que você precisa?
A maioria das frotas não tem, e é por isso que o híbrido existe. Diga-nos a máquina, o terreno e a equipe, e diremos qual sistema se encaixa, e por quê. Os três sistemas, lado a lado.