Os turnos que ninguém quer, e os postos que ninguém deveria ocupar.
Energia e dutos, mineração, portos e pátios, resíduos, utilidades e remediação. Trabalho que roda à noite sob torres de iluminação, em acampamento, no inverno, em terreno onde você preferiria não colocar uma pessoa. Este é o nosso próprio ramo, e é onde um posto vazio custa mais caro.
Caminhão articulado Volvo A40D.
Trinta anos na faixa de servidão.
A Steady Eddie é uma divisão autônoma da Sustainable Infrastructure Group Ltd. (SIG), um grupo de infraestrutura do Oeste do Canadá cujas empresas operacionais executam trechos de dutos, perfuração direcional e obras civis pesadas. As fotografias nesta página são das nossas máquinas em nossos próprios trabalhos.
Sabemos quais postos ficam sem preencher, quais deveriam ficar, e o que uma equipe vai aceitar às seis da manhã em fevereiro.
O que o Eddie aciona em um local civil.
Uma pessoa liga cada máquina, em toda sessão, e qualquer pessoa pode retirar o controle do Eddie com uma mão. Quem está no comando, e as três formas de interromper, estão na página de segurança.
- Tratores de esteiras de serviço. Direção, avante-neutro-ré, o seletor de marchas, o freio de estacionamento, a lâmina e o escarificador. No nosso próprio Caterpillar D6T LGP.
- Escavadeiras no trecho. Dois joysticks, deslocamento, o seletor de aceleração e a própria alavanca de bloqueio piloto da máquina. Nas nossas próprias John Deere 290G LC e 470G LC.
- Equipamento auxiliar de mina e transporte. O trator de esteiras de serviço, a carregadeira e o caminhão fora de estrada. Um único sistema os cobre entre marcas diferentes. No nosso próprio caminhão articulado Volvo A40D.
- Carregadeiras de pátio. Direção nas rodas, pedais e um joystick de implemento. Na nossa própria Caterpillar 930.
- Empilhadeiras. Direção, o comando de sentido, aceleração e freio, e as alavancas do mastro. Não operamos uma nós mesmos; informe a sua e diremos o que a adaptação envolve.
- Manipuladores telescópicos. Direção, deslocamento, lança e comandos de implemento. No nosso próprio JCB 510.
Como os locais civis pontuam.
A maioria dos locais civis já é privada e cercada, então a restrição, a tarefa e a utilização geralmente decidem.
| Local civil | Restrição | Tarefa fixa | Local privado | Sem tráfego público | Utilização | Veredito |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Auxiliar de mina: terraplenagem, carregamento, serviço | Raramente | Sim | Sim | Sim | Moderada | Forte: tira uma pessoa de um posto perigoso |
| Faixa de servidão de dutos, corredor fechado | Às vezes | Parcialmente | Sim | Sim | Alta na temporada | A avaliar |
| Manuseio de materiais em terminal e pátio | Frequentemente | Sim | Sim | Sim | Alta | Forte |
| Operação de células de resíduos e aterro | Frequentemente | Sim | Sim | Na maior parte | Alta | Forte |
| Remediação de local perigoso | Não | Não | Sim | Sim | Baixa | Vale a pena para tirar uma pessoa do posto |
| Construção industrial | Às vezes | Parcialmente | Sim | Na maior parte | Variável | A avaliar |
| Trabalho de utilidades com tráfego público | Não | Não | Não | Não | Baixa | Recusado |
Terreno remoto, dias longos, um posto.
A perfuratriz sobre esteiras de proteção no fim do dia, Oeste do Canadá.
Onde o argumento se sustenta sozinho.
- O turno noturno sob as torres de iluminação, e o trabalho de acampamento a três horas de qualquer lugar.
- O trecho de inverno, onde um posto vazio deixa a máquina totalmente parada.
- O posto sobre terreno onde você preferiria que ninguém se sentasse.
- Máquinas que você já possui, mantidas em operação em vez de substituídas.
Quem podemos ajudar, e quem não podemos.
- O proprietário de uma frota mista e mais antiga em um trecho, um pátio ou uma mina, fora de qualquer programa de autonomia da fabricante.
- Uma operação com uma máquina repetindo um ciclo, como uma carregadeira de pátio ou um trator de esteiras de célula.
- Uma operação com um posto perigoso identificado.
- Uma operação que quer o primeiro trabalho em seu próprio terreno, em sua própria máquina, antes de se comprometer mais.
- Trabalho em via pública, com tráfego público ou pedestres terceiros de qualquer tipo.
- Trabalho que exige uma taxa de produção garantida. Não prometemos nenhuma.
- Frotas já inseridas em um programa de autonomia da fabricante, o que é uma conversa de parceria, não uma venda.
- Deixar o Eddie instalado permanentemente e sem supervisão, ligar a máquina, ou conduzi-la em via pública.
Nosso próprio equipamento, em nossos próprios trabalhos.
