Cubra los asientos que no puede dotar de personal, y vacíe los que nadie debería ocupar.
Los emplazamientos de construcción y movimiento de tierras cargan con dos problemas a la vez. Hay estaciones donde nadie debería estar sentado, y hay excavadoras, bulldozers, cargadoras y rodillos parados porque no tienen operador. Eddie resuelve ambos.
John Deere 470G LC.
Una mano que ayuda en un emplazamiento industrial.
Eddie es una mano que ayuda. Acciona las herramientas. No conduce la máquina por una vía, no la arranca, y no decide.
Un humano recorre la máquina, completa la inspección previa al arranque, la arranca y la autoriza para operar. Solo entonces Eddie activa los mandos: en cada sesión, en cada máquina, sin excepciones. Eddie nunca arranca, activa ni inspecciona una máquina.
A partir de ahí Eddie acciona los mandos propios de la máquina, dentro de las normas que su emplazamiento ya tiene establecidas, y cualquiera puede retirarle el control con una sola mano. Cuando el trabajo termina, la unidad se retira y un operador vuelve a subir.
Qué acciona Eddie en un emplazamiento industrial.
- Excavadoras. Dos joysticks, dos controles de desplazamiento, el mando del acelerador y la propia palanca de bloqueo piloto de la máquina. En nuestras propias John Deere 290G LC y 470G LC.
- Bulldozers. Dirección, marcha adelante-neutro-atrás, el selector de marcha, el freno de estacionamiento, la cuchilla y el escarificador. En nuestro propio Caterpillar D6T LGP.
- Cargadoras de ruedas. Dirección de ruedas, pedales y un joystick de implementos. En nuestra propia Caterpillar 930.
- Retroexcavadoras. Controles de conducción en la parte delantera y controles de la retro en la parte trasera. En nuestra propia John Deere 310.
- Minicargadoras de orugas y de ruedas. Joysticks y funciones auxiliares, en la cabina más pequeña con la que trabajamos. En nuestra propia Caterpillar 236.
- Compactación y manipuladores telescópicos. Rodillos, compactadoras y pavimentadoras mediante dirección, propulsión y el control de implementos. Manipuladores telescópicos mediante dirección, desplazamiento, pluma y acoplamiento. En nuestras propias Caterpillar CS54B y JCB 510.
Cinco condiciones que debe cumplir un emplazamiento.
Evaluamos los emplazamientos industriales frente a ellas, porque un emplazamiento que no las cumpla hará fracasar a la máquina, sea cual sea su capacidad.
- La operación que quiere automatizar es la que está frenando el trabajo.
- La tarea es fija y repetida.
- El emplazamiento es privado y con acceso controlado.
- No hay tráfico de terceros. Un miembro del público no puede consentir el riesgo.
- La utilización es alta y predecible.
Cómo puntúan los emplazamientos industriales.
| Emplazamiento industrial | Restricción | Tarea fija | Emplazamiento privado | Sin tráfico público | Utilización | Veredicto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Carga de cantera y áridos | A menudo | Sí | Sí | Sí | Alta | Por donde empezamos |
| Gestión de relaves y acopios | A veces | Sí | Sí | Sí | Alta | Sólido |
| Movimiento de tierras a gran escala en emplazamiento cerrado | A menudo | Sí | Sí | Sí | Alta | Por donde empezamos |
| Demolición y manipulación peligrosa | No | No | Sí | Sí | Baja | Vale la pena para sacar a una persona |
| Movimiento de tierras general de construcción | A menudo | Sí | Sí | Mayormente | Alta | Por donde empezamos |
| Obras viales con tráfico público | No | No | No | No | Baja | Rechazado |
El movimiento de tierras es el trabajo para el que se diseñó este sistema. El único trabajo que rechazamos es cualquiera con tráfico público al alcance de la máquina.
Los asientos que nadie debería ocupar van primero.
Las excavadoras del grupo tras la valla del patio, Alberta.
Dos tipos de asiento que vale la pena cubrir de esta manera.
- Asientos peligrosos. Bajo un talud alto, empujando relaves, terreno contaminado, el borde inestable de un corte, la zona de caída bajo un brazo de demolición. Aquí el valor es una persona menos en el asiento, sea cual sea el tiempo de ciclo.
- Asientos que no puede dotar de personal. El turno de noche que nadie quiere, el emplazamiento remoto donde un asiento vacío detiene la máquina por completo, la ventana estacional cuando el trabajo existe y los operadores no.
A quién podemos ayudar, y a quién no.
- Al propietario de una flota mixta y antigua en un emplazamiento privado, fuera de cualquier programa de autonomía de un fabricante.
- Un contratista con una sola máquina que realiza el mismo ciclo en el mismo lugar durante semanas.
- Una operación con una estación peligrosa donde preferiría que nadie se sentara.
- A un distribuidor al que se le pide una respuesta de autonomía sin tener un programa propio.
- Trabajo en vía pública, con tráfico público o con peatones ajenos.
- Trabajo que exija una tasa de producción garantizada. No prometemos ninguna.
- Flotas ya integradas en un programa de autonomía de un fabricante.
- Dejar a Eddie instalado de forma permanente y sin supervisión, arrancar la máquina, o conducirla por una vía.
Industrial, sobre terreno real.
