Тиха, точна, без пневматики на борту.
STE Precision — це повністю електричний Steady Eddie: електричний привід на кожному органі керування і більше нічого нести. Це рішення для легких, тонких органів керування, для роботи в приміщенні та поруч із людьми, і для майданчиків, які не хочуть мати справу зі стисненим повітрям поблизу. Перша лінійка, яку ми побудували, і та, з якої виросли інші.
Steady Eddie на джойстиках екскаватора.
Кожен орган керування, з електричним приводом.
Кожен орган керування отримує електричний привід, розрахований саме під нього, у тих самих модулях, на тій самій платформі та тій самій док-станції, що й гібрид. Чим жертвує електрична лінійка — це грубою силою на найважчих важелях. Що вона зберігає — це точність, тишу і блок без пневматики, яку потрібно постачати, осушувати чи обслуговувати.
Блок встановлюється в док-станцію і знімається з неї так само, калібрується до кабіни так само, і підпорядковується тим самим правилам, тій самій людині і тій самій системі безпеки. Різниться лише привід.
- Джойстики та легкі важелі керування
- Регулятори, перемикачі та вимикачі
- Легкі педалі та органи керування ходом
- Керування навісним обладнанням на легкій і компактній техніці
Створено для кабіни з тонкими органами керування.
Блок та його виконавчі механізми, поза кріслом.
Оберіть електричну лінійку свідомо.
Гібрид — це система, яку ми рекомендуємо, якщо кабіна чи майданчик не диктують інакше. Ось три ознаки майданчика, які вказують на STE Precision.
Тихо, чисто, і нічого не випускається назовні.
Цех, завод, ферма, майданчик, де люди працюють поряд із машиною. Електричний привід тихий і нічого не випускає назовні.
Точний, повторюваний рух на легких важелях і джойстиках.
Компактні екскаватори, міні-навантажувачі, телескопічні навантажувачі та легка частина парку техніки винагороджують привід, який точний, а не сильний.
Без компресора, без магістралей, без осушення.
Там, де на майданчику немає стисненого повітря і немає бажання його з'являти, електрична лінійка не потребує нічого, крім запобіжникового живлення від машини.
Чотири запитання, які покупці ставлять першими.
- Що це робить з моєю машиною? Нічого. Нічого не ріжеться, жодна проводка не підключається, жоден контролер не перепрошивається, і заводське програмне забезпечення не змінюється. Єдиний провід — це запобіжникове живлення.
- Наскільки довго моя машина простоюватиме? Перше встановлення займає кілька днів і відбувається один раз. Після цього блок просто встановлюється в док-станцію і знімається з неї.
- Хто діагностуватиме її о шостій ранку? Системи вашої машини залишаються недоторканими. Її коди несправностей залишаються її власними, і жоден діагностичний шлях машини не проходить через нас.
- Що станеться, коли я продам машину? Блок знімається, а док-станція демонтується. Машина стає стандартною.
Легка частина парку техніки.
Машини, де точність керування важливіша за силу, і де електрична лінійка почувається як удома.
Три способи забрати керування в Eddie.
Потягніть штатний важіль блокування пілотного керування машини, який Eddie піднімає й опускає точно так само, як оператор. Потягніть червоний важіль ручного розблокування на будь-якому виконавчому механізмі однією рукою, без інструментів і без живлення. Або відключіть живлення приводів, що система безпеки робить за власним правом вето. Кожен зі способів працює незалежно від інших двох. Функції безпеки STE Precision спроєктовано відповідно до архітектури стандарту ISO 13849 та з орієнтиром на ISO 17757, стандарт для автономної землерийної техніки. Ми не заявляємо про жодну сертифікацію чи рівень повноти безпеки; важелі розблокування можна випробувати на нашому власному випробувальному майданчику в Альберті.
Не впевнені, що вам потрібна саме електрична лінійка?
Більшість парків техніки теж не впевнені, і саме тому існує гібрид. Скажіть нам, яка машина, який ґрунт і яка бригада, і ми скажемо, яка система підходить і чому. Три системи поруч одна з одною.