Изградете ги модулите еднаш.
Прилагодете ги на десетици машини.
Производствената филозофија на Steady Eddie е спротивна на инженерингот на машини по мерка. Мал број стандардизирани семејства актуатори и контролери се проектирани да се пренесуваат, во голема мера неизменети, низ десетици различни OEM машини. Она што се менува по машина е намерно мало и намерно евтино: FIT комплет специфичен за машина — држачи за монтажа, геометрија на докот, жичан кабелски сноп, профил на машина и калибрација — проектиран според фабричките човечки контроли на таа машина.
Еден комплет модули, пренесен низ каталог од четириесет и четири производи
Четириесет и четири производи го дефинираат каталогот — од SE-X001 до SE-X044, низ десет класи машини — од Ford Model A од 1928 до багер од 36 тони, тешки булдожери, трактори за редни култури и телескопски манипулатори за нерамен терен. Сите 44 носат целосни, објавени GOLD STANDARD инженерски пакети. FIELD TEST статус низ целиот каталог: секоја SE единица денес работи на хардвер на тест-маса кај Steady Eddie — ниту една сè уште не е вградена на машина на клиент на терен. Две проектантски одлуки се повторуваат во секој објавен пакет.
Пакетот SE-X016 (Kubota SVL75-2 компактен гасеничен утоварувач) поставува изречна проектна цел: најмалку 70% заеднички активен хардвер со SE-X004 (Bobcat T770 компактен гасеничен утоварувач) — два различни производители, еден заеднички комплет актуатори за двоен џојстик. Разликите се префрлуваат во FIT комплетот и профилот на машината, а не во нови актуатори. Тоа е проектантското правило што ги држи семејствата модули стандардни низ брендовите.
RULESPACE → CORE → SAFE → I/O → АКТУАТОРИ → МАТИЧНА МАШИНА
Секој објавен пакет носи ист дијаграм на архитектура и иста дисциплина: конечна геометрија потврдена на самата машина, и изречно ограничување на брзината на првото движење на секој производ. Една архитектура низ сите 44 објавени пакети — исто така една производствена архитектура: истите склопови CORE и SAFE, истите семејства актуатори, различна геометрија на докот.
Дел од семејството модули SE-X001 — документиран во комплетот цртежи; фотографии на деловите во подготовка
Дел од семејството модули SE-X001 — документиран во комплетот цртежи; фотографии на деловите во подготовка
Дел од семејството модули SE-X001 — документиран во комплетот цртежи; фотографии на деловите во подготовка
Броеви на делови од семејството модули на SE-X001, инженерскиот демонстратор Heritage Model A — деловите околу кои погонот е опремен со алати. Прикажаните плочки погоре се графики на место-држач, а не фотографии на машински обработените делови; фотографиите на деловите се во подготовка.
Изградено во погон.
Оценето на терен како овој.
Коридор снимен од воздух, цевка положена кон хоризонтот. Семејствата модули се проектирани да се испорачуваат во рамно пакување за работа на ваков терен и да се чисто симнат од машината — хардвер проектиран за терен, а не за изложбен салон.
Вистински возен парк, вистински терен — работниот свет за кој е наменет SE.
Кранови, преместување платформи, цевки и студ
Децении работа на групниот возен парк — кревања, преместувања платформи и ракување со цевки во секоја сезона. Ова е работната околина за која се проектирани стандардизираните семејства модули и FIT комплетите да ѝ одолеат.
Вистински возен парк, вистински терен — околината за која е проектиран SE, прикажана како архива на работниот свет, а не евиденција за инсталации. Ниту една од овие машини не носи SE хардвер.
RVF — целосен производствен погон
Производствениот дом на Steady Eddie е RVF, целосен производствен погон внатре во SIG — Sustainable Infrastructure Group. Погонот се дели со Canadian Shield (CDNS), сродната SIG дивизија на Steady Eddie, на локација во сопственост на HTC, сродна компанија на SIG групата. Двете дивизии делат само погонски и процесни капацитети — нема техничка зависност меѓу нивните производи. Хала од 60.000 квадратни стапки, сопствена 5-осна машинска работилница и линија за плазма, преси и изработка под еден покрив: патот на машински обработен алуминиум и изработен челик на кој се изградени семејствата модули.
Машински обработен алуминиум. Изработен челик. Ништо егзотично.
- Материјал
- Машински обработен алуминиум
- Употреба
- Прецизни компоненти на модулот — тела на актуатори, плочи, носачи и интерфејси на докот — сечени во сопствената 5-осна работилница.
- Граница
- Сета прецизна структура во v1.
- Материјал
- Изработен челик
- Употреба
- Држачи, рамки, споен хардвер и монтажа на FIT комплетот — плазма сечени, пресувани, заварени и премачкани во работилницата за изработка на RVF.
- Граница
- Сета изработена структура и монтажа во v1.
- Материјал
- rPET и јаглеродни влакна исклучено од v1
- Употреба
- Ниту едното не се испорачува во v1. Двете се исклучени од утврдената основа, а капиталните трошоци за калапирање се исклучени заедно со нив — патот низ работилницата за изработка го покрива сè што му е потребно на v1.
- Граница
- Не е во v1. Секое идно усвојување ги следи сопствените тест-податоци и ревизија.
Строго правило — без исклучоци
Ниту една компонента на безбедносниот синџир и ниту еден дел под замор на оптоварување никогаш нема да бидат направени од рециклиран материјал — ниту во v1, ниту во било која подоцнежна ревизија. v1 се испорачува целосно со машински обработен алуминиум и изработен челик. Ако рециклат некогаш влезе во производствената линија, останува ограничен на капаци, пакување и помошни алати — никогаш на деловите што ја чуваат безбедноста на луѓето.
Излегува во рамно пакување. Се враќа фабричка машина.
Секој систем на Steady Eddie е проектиран да се испорачува како комплет за склопување со завртки во рамно пакување и да се симнува од машината исто толку чисто колку што и се поставува. Вградбата е моделирана според монтажа на двонасочна радио-станица: лесниот споен хардвер се прицврстува на машината и останува таму; вредната контролна и актуаторска единица е подвижна и се углавува во тоа лежиште — и се вади за 100% враќање на човечка контрола. Врската од спојната позиција назад до SE CORE е жичана, не бежична: детерминистичка, со ниска латенција и без каква било зависност од RF врска за управување.
Филозофија на обратлива вградба
- Човек ја стартува машината, секој пат — проверката пред стартување и одобрувањето припаѓаат на операторот, на секој пакет, пред Eddie воопшто да ги преземе контролите. Задолжително правило, а не опција што се прилагодува.
- ЦРВЕНО РАЧНО ОСЛОБОДУВАЊЕ на секој актуатор — едно движење механички го исклучува Eddie; машината е веднаш рачна. Без лаптоп, без рестартирање.
- Контролите на операторот остануваат употребливи — човек во седиштето секогаш може да ги користи сопствените контроли на машината.
- Целосно враќање во фабричка состојба при отстранување — нема преостаната измена освен спојниот држач во стилот на радио-станица.
- Никогаш електронска врска — вградбата и отстранувањето никогаш не ја допираат електрониката на машината: без CAN бус, без ECU, без фирмвер.
Што се испорачува, што останува
- Се испорачува: комплети за склопување со завртки во рамно пакување — стандардизираните семејства модули плус FIT комплетот специфичен за машина.
- Останува на машината меѓу работи: само лесниот споен хардвер. Јадрото и актуаторите патуваат од работа на работа.
- Жичана врска меѓу спојната позиција и јадрото е строго архитектонско правило — оди заедно со ЦРВЕНОТО РАЧНО ОСЛОБОДУВАЊЕ и правилата за обратлива вградба.
Погледнете го инженерингот што го гради погонот
Четириесет и четири производи — сите 44 со целосни GOLD STANDARD инженерски пакети — точно дефинираат што семејствата модули мора да прават на вистински OEM машини. Една архитектура, еден погон, едно правило.