Редица багери John Deere во дворот на групниот возен парк — вистинска опрема од возниот парк, а не SE инсталација
Системи за физичка автономија

Вметнете оператор.
Извадете го кога работата ќе заврши.

Steady Eddie изработува подвижни оператори за индустриски машини. Приемното постоље (док) се вградува само еднаш, на местото на операторот. Единицата Eddie се спушта во седиштето и работи со сопствените џојстици, рачки и педали на машината — истите команди што ги користат вашите луѓе. Машината останува фабричка.

Опрема што ја опслужуваме Вистинска опрема од групниот возен парк — не Steady Eddie инсталации
Багер Hitachi копа покрај компактен багер за време на изградба на монтажен објектБагери
Редица багери Hitachi паркирани во дворот за опремаБагери
Тркалезен утоварувач CAT 930Тркалезни утоварувачи
Утоварувач со лизгачко управување CAT 236Утоварувачи со лизгачко управување
Набивач-компактор CATНабивачи & валјаци
Трактор John Deere 7920 за редни култури во дворот на работилницатаТрактори
Телескопски манипулатор JCB 550-170 LoadallТелескопски манипулатори
Грејдер John Deere 772CHГрејдери
Гасеничен булдожер Caterpillar D6T LGP, сопствен возен парк — матичната машина за SE-X010Булдожери
Компактен гасеничен утоварувач John Deere 333 во дворот за опремаКомпактни гасеничари утоварувачи
Телескопски манипулатор JCB 550-170 LoadallТелескопски манипулатори
Багер Hitachi копа покрај компактен багер за време на изградба на монтажен објектБагери
Што е Steady Eddie

Операторот е хардвер.
Машината останува фабричка.

Eddie е подвижен оператор на машина — физички хардвер, а не софтверски додаток и не комплет за прекабелување. Секој производ се состои од два дела: док кој се вградува само еднаш на местото на операторот на конкретна машина, и единица Eddie која се спушта во седиштето кога ви треба оператор и се вади кога не ви треба.

Откако е прикачен на докот, Eddie ја управува машината онака како тоа го прави човек: неговите актуатори работат со сопствените џојстици, рачки, педали и прекинувачи на машината — фабричките контроли што производителот ги поставил во кабината. Никогаш не се приклучува на електрониката на машината — без CAN бус, без ECU, без фирмвер, никогаш. Ништо не се прекабелува, ништо не се препрограмира, не е потребна согласност од производителот (OEM) — а бидејќи Eddie никогаш не зависи од тоа дали машината воопшто има електроника, работи подеднакво добро на нов багер и на машина стара со децении.

Искрено за тоа каде стои програмата: секој производ е FIELD TEST инженерско издание — градливо, документирано инженерство кое денес работи на тест-маса, а не сертифициран производ. Денес не се испорачува никаков хардвер, а пријавувањето интерес е токму тоа — регистрација на интерес, не купување.

Пикап Ford Model A од 1928 година, фабричката матична машина за SE-X001 Heritage демонстраторот
МАТИЧНАТА МАШИНА · Пикап Ford Model A од 1928 — платформата на Heritage демонстраторот
Хардверот

Док + единица Eddie

Докот се вградува еднаш и останува на машината. Единицата Eddie се вклопува во него за неколку минути — а една единица Eddie може да се движи меѓу сите доковани машини во дворот.

Методот

Фабрички контроли, човечки движења

Eddie ги движи истите џојстици, рачки, педали и прекинувачи што ги користат вашите оператори — истите влезови, истото однесување на машината, со рачно ослободување на секој актуатор.

Разликата

Нула електронска интеграција

Без CAN бус, без ECU, без PLC, без фирмвер — никогаш. Eddie никогаш не чита ниту запишува во електрониката на машината, па нема ништо за лиценцирање, декодирање или преговарање со производителот (OEM).

Каталогот

44 производи · 10 семејства · 23 бренда

По еден проектиран производ за секоја машина — од SE-X001 до SE-X044 — опфаќа багери, утоварувачи, булдожери, трактори, телескопски манипулатори, набивачи и уште многу други.

Проблемот

Ги имате машините.
Не можете секогаш да ги пополните седиштата.

Прашајте кој било менаџер на возен парк што ја ограничува производството и одговорот е ист: квалификувани оператори. Машините стојат паркирани бидејќи нема кој да ги управува. Ноќните смени и викенд-термините остануваат неискористени бидејќи никој не ги сака.

А во некои седишта — нестабилна почва, жешка работа, зони на паѓање — воопшто не би сакале некој да седи. Steady Eddie постои за часовите што не можете да ги пополните со персонал и седиштата што не би требало.

Багер Hitachi ZAXIS 245US LC, цела машина, паркиран крај шумскиот раб на градилиште покриено со снег
СЕДИШТЕТО · Најскапото празно место во возниот парк
Едно правило

Без CAN бус. Без ECU.
Без фирмвер. Никогаш.

Eddie никогаш не се приклучува на машината. Допира само она што го допира човечки оператор — џојстиците, рачките, педалите и прекинувачите што ги поставил производителот. Не постои електронска интеграција од каков било вид, на кој било производ, на која било машина. Тоа едно правило е целата архитектура, и сè друго на оваа страница произлегува од него.

Без кабелирање.
Само фабрички контроли.
Машината останува како изградена.
Обратливо по проект.
Придобивка 01

Без борба со софтверот на производителот

Ништо не чита ниту запишува во електрониката на машината, па нема OEM систем за лиценцирање, декодирање или преговарање за пристап. Софтверот на производителот едноставно не е вклучен.

Придобивка 02

Без спор околу гаранцијата

Машината не е електронски изменета. Вашата гаранциска положба кај дилерот останува иста како денот пред докот да биде вграден.

Придобивка 03

Без зависност од дилер

Нема сопственички дијагностички алатки, нема согласност од производителот, нема договор за интеграција. Вашата екипа сама го вградува докот, а системот е ваш за управување.

Придобивка 04

Работи на возниот парк што веќе го поседувате

Постарите машини без никаква електроника се исто толку погодни за автоматизација како и новите. Ако имаат контроли што човек може да ги користи, Eddie може да ги користи.

Булдожер Caterpillar D4H LGP, цела машина, двор покриен со снег — видот постара машина што Eddie може да ја автоматизира без да ѝ ја допре електрониката
Како работи

Пет чекори. Сè механичко.

Чекор 01

Човек ја стартува машината

Секоја сесија почнува онака како што секогаш почнувала: со операторот. Човек ја обиколува машината, ја завршува сопствената проверка пред стартување, сам ја стартува и ја одобрува за работа. Дури потоа Eddie ги презема контролите — секој пат, на секој пакет.

Чекор 02

Докот се вградува еднаш

Пасивен док се монтира на местото на операторот. Се вградува еднаш и останува на машината. Без кабелирање во машината — докот е хардвер, не интеграција.

Чекор 03

Eddie се вметнува

Кога ви треба пополнето седиште, единицата Eddie се подигнува во кабината, се вклопува во докот и се заклучува. Минути, а не проект за дополнителна инсталација.

Чекор 04

Eddie работи со фабричките контроли

Актуаторите ги движат сопствените џојстици, рачки и педали на машината — истите движења, истите влезови, истото однесување на машината како кај човечки оператор. Секој актуатор има рачно ослободување.

Чекор 05

Eddie се вади

Кога работата ќе заврши, Eddie се вади. Седиштето е слободно, машината е фабричка, и вашиот оператор се враќа во неа. Една единица Eddie може да се движи меѓу сите доковани машини во дворот.

Асортиманот

Пронајдете ги вашите машини
во каталогот.

Каталогот оди од SE-X001 до SE-X044 — по еден производ за секоја машина, секој со сопствена геометрија на докот, прилагодени актуатори и мапа на контроли. Опфаќа 23 бренда, од компактни гасеничари утоварувачи до терминалски трактори.

Сите 44 се денес на ниво GOLD STANDARD со завршена инженерска изработка. Ако користите било кое од семејствата машини подолу, постои број на производ за вашата машина.

Тркалезен утоварувач CAT 930, цела машина, двор за опрема
SE-X001–SE-X044 · По еден производ за секоја машина
0
Производи во каталогот — SE-X001 до SE-X044
0
GOLD STANDARD завршена инженерска изработка
0
Системи што работат на тест-маса
0
Семејства машини
SE-0 → SE-5
Скала на автономија
Длабочина на инженерството

Документирано до последната завртка.

Зад секој објавен SE-X број стои целосен GOLD STANDARD инженерски пакет — CAD, спецификација на материјали (BOM), котирани цртежи, електричен и софтверски дизајн, прирачници и брошура. Сите 44 производи денес го носат тој целосен пакет. Два од 44 — SE-X001 и SE-X006 — исто така поминале целосна независна техничка и безбедносна ревизија.

Секоја единица во каталогот — сите 44 — денес работи на тест-маса кај Steady Eddie. Секој објавен пакет е означен како FIELD TEST: докажан на тест-маса, сè уште непотврден во употреба на машина на клиент.

Секој GOLD STANDARD производ носи сопствена брошура, а девет достапни, веб-базирани 3D симулации на примена го покриваат возниот парк, семејство по семејство — пуштете една веднаш.

SE CORE компјутерска и контролна кутија со SEN01 3D LiDAR и стерео камера на јарбол, алтернативен приказ
ЕДИНИЦАТА · SE CORE, проектирано до ниво на дел
Во пакетот

Целосни CAD семејства делови

Целосни модели на делови и склопови за докот, комплетот за монтажа и групата актуатори — геометрија специфична за машината, а не генерична конзола.

Во пакетот

Комплети кабелски снопови

Дефинирани комплети кабелски снопови за сопствените системи на Eddie — напојување, сензори и E-stop мрежа. Сè на страната на Eddie; ништо не ја допира електриката на машината.

Во пакетот

Комплети цртежи

Котирани комплети цртежи за секое семејство делови — документите според кои машинската работилница гради и инспекторот проверува.

Во пакетот

Прирачници за монтажа & пуштање во работа

Писмен прирачник за монтажа и пуштање во работа за секоја машина, од монтажа на докот до проверка на мапата на контроли — напишан за екипата што ќе ја изврши работата.

Следно

Работата на тест-маса е завршена.
Вашиот возен парк е следен.

Системот денес работи на машини на тест-маса и во лабораторија кај Steady Eddie. Теренската примена на активни возни паркови е следниот чекор — а возните паркови што ни се јавуваат сега се возните паркови за кои прво градиме. Кажете ни што користите.

Проектирано во Канада · Изградено за светот