Los turnos que nadie quiere, y los asientos que nadie debería tomar.
Energía y ductos, minería, puertos y patios, residuos, servicios públicos y remediación. Trabajo que se realiza de noche bajo torres de iluminación, en campamento, en invierno, en terreno donde preferiría no poner a una persona. Este es nuestro propio giro de negocio, y es donde un asiento vacío cuesta más.
Camión minero articulado Volvo A40D.
Treinta años en el derecho de vía.
Steady Eddie es una división independiente de Sustainable Infrastructure Group Ltd. (SIG), un grupo de infraestructura de Canadá Occidental cuyas empresas operativas manejan tendidos de ductos, perforación direccional y trabajo civil pesado. Las fotografías de esta página son nuestras máquinas en nuestros propios trabajos.
Sabemos qué asientos quedan sin cubrir, cuáles deberían estarlo, y qué aceptará una cuadrilla a las seis de la mañana en febrero.
Sobre qué opera Eddie en un sitio civil.
Una persona enciende cada máquina, en cada sesión, y cualquiera puede quitarle el control a Eddie con una sola mano. Quién manda, y las tres maneras de detenerlo, están en la página de seguridad.
- Tractores de orugas de servicio. Dirección, avance-neutro-reversa, el selector de marchas, el freno de estacionamiento, la cuchilla y el desgarrador. En nuestra propia Caterpillar D6T LGP.
- Excavadoras en el tendido. Dos palancas, desplazamiento, el marcador del acelerador y la propia palanca de bloqueo piloto de la máquina. En nuestras propias John Deere 290G LC y 470G LC.
- Auxiliares de mina y acarreo. El tractor de orugas de servicio, la cargadora y el camión minero. Un solo sistema los cubre entre marcas. En nuestro propio camión minero Volvo A40D.
- Cargadoras de patio. Dirección de ruedas, pedales y una palanca de implemento. En nuestra propia Caterpillar 930.
- Montacargas. Dirección, el control direccional, acelerador y freno, y las palancas del mástil. No operamos uno propio; díganos cuál tiene y le diremos qué implica instalarlo.
- Manipuladores telescópicos. Controles de dirección, desplazamiento, pluma y accesorio. En nuestra propia JCB 510.
Cómo califican los sitios civiles.
La mayoría de los sitios civiles ya son privados y están cercados, así que la restricción, la tarea y la utilización suelen decidirlo.
| Sitio civil | Restricción | Tarea fija | Sitio privado | Sin tráfico público | Utilización | Veredicto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Auxiliar de mina: empuje, carga, servicio | Rara vez | Sí | Sí | Sí | Moderada | Sólido: una persona fuera de un asiento peligroso |
| Derecho de vía de ducto, corredor cerrado | A veces | En parte | Sí | Sí | Alta en temporada | Evaluar |
| Manejo de materiales en terminal y patio | Frecuente | Sí | Sí | Sí | Alta | Sólido |
| Trabajo en celda de residuos y relleno sanitario | Frecuente | Sí | Sí | Mayormente | Alta | Sólido |
| Remediación de sitio peligroso | No | No | Sí | Sí | Baja | Vale la pena para sacar a una persona |
| Construcción industrial | A veces | En parte | Sí | Mayormente | Variable | Evaluar |
| Trabajo de servicios públicos con tráfico público | No | No | No | No | Baja | Rechazado |
Terreno remoto, jornadas largas, un solo asiento.
La perforadora sobre plataformas al final del día, Canadá Occidental.
Dónde el caso se hace solo.
- El turno nocturno bajo las torres de iluminación, y el trabajo de campamento a tres horas de cualquier lugar.
- El tendido de invierno, donde un asiento vacío detiene la máquina por completo.
- La estación sobre terreno donde preferiría que nadie se sentara.
- Máquinas que usted ya tiene, mantenidas en operación en lugar de reemplazadas.
A quién podemos ayudar, y a quién no.
- Al dueño de una flota mixta y antigua en un tendido, un patio o una mina, fuera de cualquier programa de autonomía del fabricante.
- A una operación con una máquina que repite un ciclo, como una cargadora de patio o un tractor de orugas de celda.
- A una operación con una estación peligrosa identificada.
- A una operación que quiere el primer trabajo en su propio terreno, en su propia máquina, antes de comprometerse más.
- Trabajo en carretera pública, con tráfico público o peatones de terceros de cualquier tipo.
- Trabajo que requiere una tasa de producción garantizada. No prometemos ninguna.
- Flotas ya dentro de un programa de autonomía del fabricante, que es una conversación de socios y no una venta.
- Dejar a Eddie instalado permanentemente y sin supervisión, encender la máquina, o conducirla en carretera.
Nuestro propio equipo, en nuestros propios trabajos.
