Kraft, enkelhet och egen luft.
STE Air är den helpneumatiska Steady Eddie: tryckluft på varje reglage, med luften buren av enheten. Den passar tunga spakar och pedaler som vill tryckas hårt, kyla, damm och väta, samt besättningar som redan lever med luft på plats och vill ha den enklaste drivningen som finns. Konstruerad som sin egen linje, vid sidan av den elektriska snarare än i dess ställe.
Steady Eddie på en bandschaktares styr- och växelreglage.
Varje reglage, drivet av luft.
Luft är den enklaste starka drivningen som finns: få delar, inget känsligt, tolerant mot kyla och smuts, och bekant för alla besättningar som redan använder tryckluftsverktyg. Varje reglage får en luftdrivning anpassad efter sin storlek, i samma moduler, på samma plattform och samma dockstation som hybridsystemet. Enheten bär sin egen tillförsel, så inget på maskinen ändras.
Det den pneumatiska linjen ger avkall på är den fina känslan hos en elektrisk drivning på en lätt styrspak. Det den behåller är tryckkraft, hållkraft och en enhet som struntar i det värsta vädret.
- Tunga manöverspakar och styrspakar
- Pedaler, bromsar och avlastningspedaler
- Körspakar och växelväljare
- Blad-, rivar- och redskapsspakar
Byggd för den tunga delen av gården.
Koncernens Caterpillar D6T LGP-bandschaktare.
Välj den pneumatiska linjen medvetet.
Hybridsystemet är det system vi rekommenderar om inte hytten eller arbetsplatsen säger annat. Det här är de tre saker en arbetsplats visar som pekar mot STE Air.
Tryck och håll på de reglage som gör motstånd.
Bandschaktare, dumprar, vältar och väghyvlar har reglage byggda för kraft. En luftdrivning trycker dem på samma sätt som en stövel och en underarm gör.
Enkel, tålig hårdvara för tuff mark.
Vinter, damm, regn och lera är det normala tillståndet på marken vi arbetar på. Luftdrivningar har minst delar att tänka på och minst som kan gå fel.
Drivningen en arbetsplats redan förstår.
Där besättningen använder tryckluftsverktyg varje dag kräver den pneumatiska linjen ingen ny kompetens på plats. Tillförsel, ledningar och torkning är rutiner de redan har.
De fyra frågor köpare ställer först.
- Vad gör den med min maskin? Ingenting. Inget kapas, ingen kabelstam kopplas in, ingen styrenhet omprogrammeras och ingen OEM-mjukvara rörs. Den enda kabeln är en säkrad strömförsörjning.
- Hur länge står min maskin still? Den första monteringen tar några dagar och sker en gång. Därefter sätts enheten i och lyfts ur dockstationen.
- Vem felsöker den klockan sex på morgonen? Din maskins system är orörda. Dess felkoder förblir dess egna, och ingen diagnosväg för maskinen går via oss.
- Vad händer när jag säljer maskinen? Enheten lyfts ut och dockstationen tas bort. Maskinen är standard.
Den tunga delen av gården.
Maskinerna med stora reglage och dåligt väder, där den pneumatiska linjen känner sig hemma.
Tre sätt att ta kontrollen från Eddie.
Dra i maskinens egen pilotlåsspak, som Eddie höjer och sänker precis som en förare gör. Dra i den röda manuella frigöringen på valfritt manöverdon, med en hand, inget verktyg, ingen luft och ingen ström. Eller släpp ut luften, vilket frigör alla drivenheter samtidigt. Var och en fungerar utan de andra två, och inget enskilt fel slår ut mer än en av de tre. STE Airs säkerhetsfunktioner är konstruerade mot arkitekturen i ISO 13849 och byggda mot ISO 17757, standarden för autonoma jordflyttningsmaskiner. Vi hävdar ingen certifiering och ingen prestandanivå; frigöringarna är dina att prova vid vår egen testanläggning i Alberta.
Osäker på om det är den pneumatiska linjen du behöver?
De flesta maskinparker är det inte, och det är därför hybridsystemet finns. Berätta om maskinen, marken och besättningen så säger vi vilket system som passar, och varför. De tre systemen, sida vid sida.