Skiften som ingen vill ha, och sätena som ingen borde ta.
Energi och rörledning, gruvdrift, hamnar och gårdar, avfall, allmännyttiga tjänster och sanering. Arbete som pågår nattetid under ljusmaster, i lägerplats, på vintern, på mark du hellre inte sätter en person på. Det här är vår egen bransch, och det är där ett tomt säte kostar mest.
Volvo A40D ledad bergtruck.
Trettio år på ledningskorridoren.
Steady Eddie är en fristående division inom Sustainable Infrastructure Group Ltd. (SIG), en infrastrukturkoncern i västra Kanada vars driftbolag kör rörledningssträckor, styrd borrning och tunga anläggningsarbeten. Fotografierna på den här sidan är våra maskiner på våra egna jobb.
Vi vet vilka säten som förblir tomma, vilka som borde vara det, och vad en besättning accepterar klockan sex på morgonen i februari.
Vad Eddie styr på en anläggningsplats.
En människa startar varje maskin, varje pass, och vem som helst kan ta bort Eddies kontroll med en hand. Vem som är ansvarig, och de tre sätten att stoppa den, finns på säkerhetssidan.
- Servicebandschaktare. Styrning, fram-neutral-back, växelväljaren, parkeringsbromsen, bladet och rivaren. På vår egen Caterpillar D6T LGP.
- Grävmaskiner på sträckan. Två styrspakar, körning, gasratten och maskinens egen pilotspärrspak. På våra egna John Deere 290G LC och 470G LC.
- Gruvstöd och transport. Servicebandschaktaren, lastaren och bergtrucken. Ett system täcker dem över alla märken. På vår egen Volvo A40D-bergtruck.
- Gårdslastare. Hjulstyrning, pedaler och en redskapsspak. På vår egen Caterpillar 930.
- Gaffeltruckar. Styrning, körriktningsreglaget, gas och broms, samt mastspakarna. Vi kör ingen själva; berätta vilken du har så säger vi vad en montering innebär.
- Teleskoplastare. Styrning, körning, bom- och tillbehörsreglage. På vår egen JCB 510.
Hur anläggningsplatser poängsätts.
De flesta anläggningsplatser är redan privata och inhägnade, så begränsningen, uppgiften och utnyttjandegraden avgör oftast det.
| Anläggningsplats | Begränsning | Fast uppgift | Privat anläggning | Ingen allmän trafik | Utnyttjande | Utfall |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gruvstöd: schaktning, lastning, service | Sällan | Ja | Ja | Ja | Måttlig | Stark: en person ut ur ett farligt säte |
| Rörledningskorridor, avstängd korridor | Ibland | Delvis | Ja | Ja | Hög under säsong | Bedöm |
| Terminal- och gårdshantering av material | Ofta | Ja | Ja | Ja | Hög | Stark |
| Avfalls- och deponicellsarbete | Ofta | Ja | Ja | Mestadels | Hög | Stark |
| Sanering av farlig plats | Nej | Nej | Ja | Ja | Låg | Värt det för att få ut en person |
| Industribygge | Ibland | Delvis | Ja | Mestadels | Varierande | Bedöm |
| Allmännyttigt arbete med allmän trafik | Nej | Nej | Nej | Nej | Låg | Avvisas |
Avlägsen mark, långa dagar, ett säte.
Borren på mattor vid dagens slut, västra Kanada.
Där argumentet talar för sig själv.
- Nattskiftet under ljusmasterna, och lägerplatsjobbet tre timmar från allt.
- Vintersträckan, där ett tomt säte gör att maskinen står helt stilla.
- Positionen ovanför mark som du hellre ser att ingen sitter på.
- Maskiner du redan äger, hålls i arbete istället för att ersättas.
Vem vi kan hjälpa, och vem vi inte kan hjälpa.
- Ägaren av en blandad, äldre maskinpark på en sträcka, en gård eller en gruva, utanför alla OEM-autonomiprogram.
- En verksamhet med en maskin som upprepar en cykel, till exempel en gårdslastare eller en cellbandschaktare.
- En verksamhet med en namngiven farlig position.
- En verksamhet som vill ha det första jobbet på sin egen mark, på sin egen maskin, innan den binder sig ytterligare.
- Allt arbete på allmän väg, med allmän trafik eller tredjepartsfotgängare.
- Arbete som kräver en garanterad produktionstakt. Vi lovar ingen sådan.
- Maskinparker som redan ingår i ett OEM-autonomiprogram, vilket är ett partnersamtal snarare än en försäljning.
- Att lämna Eddie permanent monterad och obevakad, att starta maskinen, eller att köra den på väg.
Vår egen utrustning, på våra egna jobb.
