Operatori është hardware, dhe makina mbetet standarde.
Eddie është një operator robotik i heqshëm. Ulet aty ku ulet operatori juaj, përdor të njëjtat kontrolle, dhe ngrihet e hiqet kur puna mbaron. Eddie është një dorë ndihmëse: ai përdor mjetet. Ai nuk e drejton makinën në rrugë, nuk e ndez atë, dhe nuk merr vendime.
Kabina e ekskavatorit, Steady Eddie mbi levat e komandës.
Dy pjesë: një bazë dhe një njësi.
Baza montohet një herë dhe qëndron me makinën. Montohet tek stacioni i operatorit, mekanikisht, në pikat që prodhuesi ka siguruar tashmë: pa instalim elektrik, pa lidhës, pa prekje. Me njësinë të hequr, baza është thjesht pjesë e kabinës dhe makina funksionon siç ka funksionuar gjithmonë.
Njësia vendoset në bazë dhe ngrihet e hiqet përsëri. Ajo bart llogaritjen, kontrolluesin e sigurisë, ndijimin dhe motorët që lëvizin kontrollet. Ju blini një bazë për çdo makinë dhe një njësi që shkon aty ku është puna.
Kontrolloni makinën aty ku e kontrollon operatori.
I vendosur në bazë, Eddie e drejton makinën përmes të njëjtave leva komande, manetash, pedalesh, çiferash dhe çelësash që përdorin operatorët tuaj, mbi të njëjtën lëvizje që u jep një dorë apo një këmbë. Makina merr hyrjet për të cilat është ndërtuar, dhe sillet ashtu siç e ka ndërtuar prodhuesi të sillet.
Kurrë në CAN bus-in e makinës. Kurrë në ECU-në e saj. Kurrë në firmware-in e saj. Aktivizuesit dhe kontrolluesi i sigurisë të vetë Eddie-t funksionojnë në një rrjet privat e të izoluar të tyre, dhe ai rrjet nuk prek kurrë rrjetin e makinës.
Makina juaj nuk ka nevojë për elektronikë që kjo të funksionojë. Një ekskavator i ri dhe një makinë më e vjetër se ekipi që e drejton trajtohen njësoj. Në STE Integrate kjo do të thotë elektrik atje ku rrotullon dhe pneumatik atje ku shtyn.
Ju e montoni, dhe Eddie kalibrohet me të çdo ditë.
Montimi
Ju e montoni, duke ndjekur udhëzimet tona. Baza vendoset tek stacioni i operatorit dhe njësitë e kontrollit fiksohen mbi vetë kontrollet e makinës. Çdo pjesë e tij është ndërtuar për t'u hequr përsëri dhe për të kaluar te makina tjetër.
Tregojani makinën
Ju zgjidhni llojin e makinës në softuer. Eddie nuk vendos kurrë më shumë forcë mbi një kontroll sesa duhet të përballojë ai lloj makine.
Kalibrimi
Eddie përdor çdo kontroll përmes një seti hapash kalibrimi dhe mëson ku ndodhet pozicioni neutral, ku janë kufijtë, sa lëvizje ka para se makina të përgjigjet, dhe si kthehet kontrolli kur lirohet.
Çdo ditë
Kontrollet e konsumuara dhe të lira janë gjendja normale në një makinë të vjetër, dhe asnjë dy nuk janë njësoj. Prandaj Eddie kalibrohet në makinë çdo ditë që punon, jo vetëm një herë në vënien në punë. Kalibrimi i përditshëm është ajo që e bën një makinë të vjetër të përdorshme.
Eddie sjell sytë e vet.
- Eddie ndien me kamerat e veta dhe ndijimin e afërsisë, të gjitha të bartura në njësi. Nuk përdor kurrë sensorët e makinës apo rrjetin e saj.
- Ai lexon çiferat dhe dritat paralajmëruese duke i parë ato, kështu që asgjë nuk lidhet me elektronikën e makinës suaj.
- Kontrolluesi i vet i sigurisë dhe rrjeti i ndalimit të emergjencës ndodhen në anën e Eddie-t. Sistemet mbrojtëse të makinës suaj mbeten në vend dhe vazhdojnë të funksionojnë.
Ndërtuar për tokën ku punojmë.
Ekskavatorët në një korridor dimëror, Kanadaja Perëndimore.
Kush është përgjegjës, me radhë.
- Një person e ndez makinën.
Një njeri sillet rreth makinës, kryen inspektimin para-nisjes, e ndez atë dhe e liron për operim. Vetëm atëherë Eddie angazhon kontrollet: çdo seancë, çdo makinë, pa përjashtime. Eddie nuk e ndez, nuk e zgjon dhe nuk e inspekton kurrë një makinë.
- Rregullat vendosin çfarë lejohet.
Planifikuesi propozon një veprim dhe rregullat vendosin nëse lejohet. Përgjigjet janë të fiksuara, jo të improvizuara.
- Personi pranë makinës është përgjegjës.
Kushdo që ndodhet pranë makinës mund t'ia heqë kontrollin Eddie-t, në çdo moment, me një dorë.
- Siguria fiton, në tri mënyra.
Tërhiqni levën e vetë makinës për bllokimin pilot. Tërhiqni çlirimin manual të kuq në çdo aktivizues, me një dorë, pa vegël, pa ajër, pa energji. Ose lëshoni ajrin, gjë që çliron menjëherë çdo motor.
Steady Eddie drejton një makinë përmes vetë kontrolleve të saj. Asgjë nuk pritet, asnjë instalim elektrik nuk preket, asnjë kontrollues nuk riprogramohet dhe asnjë softuer i prodhuesit nuk preket, kështu që puna e integrimit dhe e pronësisë intelektuale që kërkon një konvertim elektronik nuk lind fare, dhe sistemet e vetë sigurisë të makinës mbeten në vend dhe në funksionim. Kjo është një veti inxhinierike dhe mund t'jua tregojmë mbi vetë makinën. Nuk është një opinion ligjor. Nëse një instalim i caktuar prek një garanci, një vlerësim konformiteti apo një pozicion përgjegjësie, kjo varet nga makina, juridiksioni dhe kontrata, dhe është një pyetje për avokatin tuaj. Ne nuk do t'ju japim një opinion ligjor, dhe nuk duhet të pranoni një të tillë nga asnjë shitës.