Besetzen Sie die Sitze, die Sie nicht bemannen können, und leeren Sie jene, in denen niemand sitzen sollte.
Bau- und Erdbewegungsstellen tragen zwei Probleme gleichzeitig. Es gibt Stationen, in denen niemand sitzen sollte, und es gibt Bagger, Planierraupen, Lader und Walzen, die stillstehen, weil kein Bediener für sie da ist. Eddie übernimmt beides.
John Deere 470G LC.
Eine helfende Hand auf einer Industriebaustelle.
Eddie ist eine helfende Hand. Er bedient die Werkzeuge. Er fährt die Maschine nicht auf einer Straße, er startet sie nicht, und er trifft keine Entscheidungen.
Ein Mensch umrundet die Maschine, führt die Inspektion vor der Inbetriebnahme durch, startet sie und gibt sie für den Betrieb frei. Erst dann übernimmt Eddie die Steuerelemente: bei jeder Schicht, bei jeder Maschine, ohne Ausnahme. Eddie startet, weckt oder inspiziert niemals eine Maschine.
Von da an bedient Eddie die eigenen Steuerelemente der Maschine, innerhalb der Regeln, die Ihr Gelände bereits festgelegt hat, und jeder kann ihm mit einer Hand die Kontrolle entziehen. Wenn die Arbeit erledigt ist, wird die Einheit herausgehoben, und ein Bediener steigt wieder ein.
Was Eddie auf einer Industriebaustelle bedient.
- Bagger. Zwei Joysticks, zwei Fahrsteuerungen, das Gasdrehrad und der eigene Pilot-Absperrhebel der Maschine. An unseren eigenen John Deere 290G LC und 470G LC.
- Planierraupen. Lenkung, Vorwärts-Neutral-Rückwärts, die Gangwahl, die Feststellbremse, das Schild und der Aufreißer. An unserer eigenen Caterpillar D6T LGP.
- Radlader. Radlenkung, Pedale und ein Joystick für das Anbaugerät. An unserem eigenen Caterpillar 930.
- Baggerlader. Fahrsteuerungen vorne und Baggersteuerungen hinten. An unserem eigenen John Deere 310.
- Kompakt- und Raupenlader. Joysticks und Zusatzfunktionen, in der kleinsten Kabine, in der wir arbeiten. An unserem eigenen Caterpillar 236.
- Verdichtung und Teleskoplader. Walzen, Verdichter und Fertiger über Lenkung, Antrieb und Anbaugerätesteuerung. Teleskoplader über Lenkung, Fahrt, Ausleger und Anbaugerät. An unserer eigenen Caterpillar CS54B und JCB 510.
Fünf Bedingungen, die ein Gelände erfüllen muss.
Wir bewerten Industriestandorte anhand dieser Kriterien, denn ein Gelände, das sie nicht erfüllt, wird die Maschine scheitern lassen, egal was die Maschine leisten kann.
- Der Vorgang, den Sie automatisieren möchten, ist das, was den Auftrag aufhält.
- Die Aufgabe ist fest und wiederkehrend.
- Das Gelände ist privat und zugangskontrolliert.
- Es gibt keinen Verkehr durch Dritte. Eine Person der Öffentlichkeit kann dem Risiko nicht zustimmen.
- Die Auslastung ist hoch und vorhersehbar.
Wie Industriestandorte bewertet werden.
| Industriestandort | Engpass | Feste Aufgabe | Privates Gelände | Kein öffentlicher Verkehr | Auslastung | Ergebnis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Steinbruch und Schüttgutverladung | Häufig | Ja | Ja | Ja | Hoch | Wo wir beginnen |
| Tailings- und Haldenmanagement | Manchmal | Ja | Ja | Ja | Hoch | Stark |
| Massenerdarbeiten auf einem geschlossenen Gelände | Häufig | Ja | Ja | Ja | Hoch | Wo wir beginnen |
| Abbruch und Gefahrguthandhabung | Nein | Nein | Ja | Ja | Niedrig | Lohnt sich, um eine Person herauszuholen |
| Allgemeine Bauerdarbeiten | Häufig | Ja | Ja | Meist | Hoch | Wo wir beginnen |
| Straßenarbeiten mit öffentlichem Verkehr | Nein | Nein | Nein | Nein | Niedrig | Abgelehnt |
Erdarbeiten sind die Aufgabe, für die dieses System entwickelt wurde. Der einzige Auftrag, den wir ablehnen, ist alles mit öffentlichem Verkehr in Reichweite der Maschine.
Die Sitze, in denen niemand sitzen sollte, haben Vorrang.
Die Bagger der Unternehmensgruppe hinter dem Hofzaun, Alberta.
Zwei Arten von Sitzen, die es wert sind, so besetzt zu werden.
- Gefährliche Sitze. Unter einer Steilwand, beim Verschieben von Tailings, auf kontaminiertem Boden, am instabilen Rand eines Einschnitts, in der Fallzone unter einem Abbrucharm. Hier liegt der Nutzen darin, eine Person aus dem Sitz zu holen, unabhängig von der Zykluszeit.
- Sitze, die Sie nicht besetzen können. Die Nachtschicht, die niemand will, das abgelegene Gelände, wo ein leerer Sitz die Maschine vollständig stilllegt, das saisonale Zeitfenster, in dem die Arbeit da ist, aber die Bediener nicht.
Wem wir helfen können, und wem nicht.
- Der Eigentümer einer gemischten, älteren Flotte auf einem privaten Gelände außerhalb jedes Autonomieprogramms eines Herstellers.
- Ein Auftragnehmer mit einer Maschine, die wochenlang denselben Zyklus am selben Ort ausführt.
- Ein Betrieb mit einer gefährlichen Station, in der lieber niemand sitzen sollte.
- Ein Händler, der nach einer Autonomielösung gefragt wird, ohne ein eigenes Programm zu haben.
- Arbeiten auf öffentlichen Straßen, mit öffentlichem Verkehr oder mit Fußgängern Dritter.
- Arbeiten, die eine garantierte Produktionsrate erfordern. Wir versprechen keine.
- Flotten, die bereits Teil eines Autonomieprogramms eines Herstellers sind.
- Eddie dauerhaft unbeaufsichtigt eingebaut zu lassen, die Maschine zu starten oder sie auf einer Straße zu fahren.
Industrie, auf echtem Gelände.
