Obsaďte sedadla, která nemůžete personálně pokrýt, a vyprázdněte ta, na kterých by nikdo neměl sedět.
Stavební a zemní pracoviště nesou dva problémy najednou. Jsou tam stanoviště, na kterých by nikdo neměl sedět, a jsou tam bagry, dozery, nakladače a válce zaparkované, protože pro ně není operátor. Eddie řeší oba.
John Deere 470G LC.
Pomocná ruka na průmyslovém pracovišti.
Eddie je pomocná ruka. Ovládá nástroje. Neřídí stroj po silnici, nespouští ho a nerozhoduje.
Člověk obejde stroj, provede kontrolu před spuštěním, spustí ho a uvolní k provozu. Teprve poté se Eddie zapojí do ovládacích prvků: při každé směně, u každého stroje, bez výjimky. Eddie nikdy stroj nespouští, nebudí ani nekontroluje.
Odtud Eddie ovládá vlastní ovládací prvky stroje, v rámci pravidel, která vaše pracoviště již má sepsaná, a kdokoli mu může jednou rukou odebrat řízení. Po skončení práce se jednotka vyjme a operátor se vrátí zpět.
Na čem Eddie pracuje na průmyslovém pracovišti.
- Bagry. Dva joysticky, dva ovladače pojezdu, ovladač plynu a vlastní pilotní pojistná páka stroje. Na našich vlastních John Deere 290G LC a 470G LC.
- Dozery. Řízení, vpřed-neutrál-vzad, volič převodů, parkovací brzda, radlice a rozrývač. Na našem vlastním Caterpillar D6T LGP.
- Kolové nakladače. Kolové řízení, pedály a joystick nářadí. Na našem vlastním Caterpillar 930.
- Rypadlo-nakladače. Řídicí prvky vpředu a ovládání lopaty vzadu. Na našem vlastním John Deere 310.
- Kompaktní pásové a kolopásové nakladače. Joysticky a pomocné funkce, v nejmenší kabině, ve které pracujeme. Na našem vlastním Caterpillar 236.
- Hutnění a teleskopické manipulátory. Válce, pěchovadla a finišery na řízení, pohonu a ovládání nářadí. Teleskopické manipulátory na řízení, pojezdu, výložníku a nástavci. Na našich vlastních Caterpillar CS54B a JCB 510.
Pět podmínek, které musí pracoviště splňovat.
Podle nich hodnotíme průmyslová pracoviště, protože pracoviště, které je nesplní, selže bez ohledu na to, co stroj dokáže.
- Operace, kterou chcete automatizovat, je tou, která brzdí práci.
- Úkol je pevný a opakovaný.
- Pracoviště je soukromé a s kontrolovaným přístupem.
- Nevyskytuje se tam provoz třetích stran. Člen veřejnosti nemůže souhlasit s rizikem.
- Využití je vysoké a předvídatelné.
Jak se hodnotí průmyslová pracoviště.
| Průmyslové pracoviště | Omezení | Pevný úkol | Soukromé pracoviště | Bez veřejného provozu | Využití | Verdikt |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nakládka v lomu a kamenivo | Často | Ano | Ano | Ano | Vysoké | Kde začínáme |
| Správa hlušiny a skládek | Někdy | Ano | Ano | Ano | Vysoké | Silné |
| Hromadné zemní práce na uzavřeném pracovišti | Často | Ano | Ano | Ano | Vysoké | Kde začínáme |
| Demolice a manipulace s nebezpečným materiálem | Ne | Ne | Ano | Ano | Nízké | Stojí za to dostat člověka pryč |
| Obecné stavební zemní práce | Často | Ano | Ano | Většinou | Vysoké | Kde začínáme |
| Silniční práce s veřejným provozem | Ne | Ne | Ne | Ne | Nízké | Odmítnuto |
Zemní práce jsou prací, pro kterou byl tento systém navržen. Jedinou prací, kterou odmítáme, je cokoli s veřejným provozem v dosahu stroje.
Sedadla, na kterých by nikdo neměl sedět, jsou na prvním místě.
Bagry skupiny za plotem dvora, Alberta.
Dva druhy sedadel, která se vyplatí obsadit tímto způsobem.
- Nebezpečná sedadla. Pod nestabilní stěnou, při přesunu hlušiny, na kontaminované půdě, na nestabilní hraně výkopu, v pádové zóně pod demoličním ramenem. Zde je hodnotou dostat člověka ze sedadla, bez ohledu na dobu cyklu.
- Sedadla, která nemůžete personálně pokrýt. Noční směna, kterou nikdo nechce, odlehlé pracoviště, kde prázdné sedadlo stroj rovnou odstaví, sezónní okno, kdy práce je, ale operátoři nejsou.
Komu můžeme pomoci a komu ne.
- Majiteli smíšeného, staršího vozového parku na soukromém pracovišti mimo jakýkoli autonomní program výrobce (OEM).
- Dodavateli s jedním strojem provádějícím stejný cyklus na stejném místě po celé týdny.
- Provozu s nebezpečným stanovištěm, na kterém by raději nikdo neseděl.
- Prodejci, po kterém se žádá řešení autonomie bez vlastního programu.
- Práci na veřejných silnicích, ve veřejném provozu nebo v blízkosti chodců třetích stran.
- Práci vyžadující zaručenou výrobní rychlost. Tu neslibujeme.
- Vozové parky již zapojené do autonomního programu výrobce (OEM).
- Trvalé ponechání Eddieho namontovaného a bez dozoru, spouštění stroje nebo jeho řízení po silnici.
Průmysl, na reálné půdě.
