Skiftene ingen vil ha, og setene ingen bør ta.
Energi og rørledning, gruvedrift, havner og anlegg, avfall, forsyning og opprydding. Arbeid som pågår om natten under lystårn, i leir, om vinteren, på grunn du helst ikke vil sette en person på. Dette er vårt eget fag, og det er der et tomt sete koster mest.
Volvo A40D leddet dumper.
Tretti år på traséen.
Steady Eddie er en frittstående divisjon av Sustainable Infrastructure Group Ltd. (SIG), et vestcanadisk infrastrukturkonsern hvis driftsselskaper driver rørledningsanlegg, styrt boring og tungt anleggsarbeid. Fotografiene på denne siden er våre maskiner på våre egne jobber.
Vi vet hvilke seter som forblir tomme, hvilke som bør det, og hva et mannskap godtar klokken seks om morgenen i februar.
Hva Eddie betjener på et anleggsområde.
En person starter hver maskin, hver økt, og hvem som helst kan ta kontrollen fra Eddie med én hånd. Hvem som har kommandoen, og de tre måtene å stoppe den på, står på sikkerhetssiden.
- Servicedosere. Styring, fram-nøytral-rygg, girvelgeren, parkeringsbremsen, bladet og riveren. På vår egen Caterpillar D6T LGP.
- Gravemaskiner på anlegget. To joysticker, kjøring, turtallshjulet og maskinens egen pilot-sperrespak. På våre egne John Deere 290G LC og 470G LC.
- Gruvestøtte og transport. Servicedoseren, lasteren og dumperen. Ett system dekker dem på tvers av merker. På vår egen Volvo A40D-dumper.
- Anlegglastere. Rattstyring, pedaler og en redskapsjoystick. På vår egen Caterpillar 930.
- Gaffeltrucker. Styring, retningskontrollen, gass og brems, og mastespakene. Vi kjører ikke en selv; oppgi din, så forteller vi deg hva monteringen innebærer.
- Teleskoplastere. Styring, kjøring, bom- og redskapskontroller. På vår egen JCB 510.
Hvordan anleggsområder vurderes.
De fleste anleggsområder er allerede private og inngjerdet, så begrensningen, oppgaven og utnyttelsen avgjør vanligvis saken.
| Anleggsområde | Begrensning | Fast oppgave | Privat anlegg | Ingen offentlig trafikk | Utnyttelse | Konklusjon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gruvestøtte: dosing, lasting, service | Sjelden | Ja | Ja | Ja | Moderat | Sterk: en person ut av et farlig sete |
| Rørledningstrasé, lukket korridor | Noen ganger | Delvis | Ja | Ja | Høy i sesong | Vurder |
| Terminal- og anleggsmaterialhåndtering | Ofte | Ja | Ja | Ja | Høy | Sterk |
| Avfalls- og deponicellearbeid | Ofte | Ja | Ja | Stort sett | Høy | Sterk |
| Opprydding på farlige anlegg | Nei | Nei | Ja | Ja | Lav | Verdt det for å få en person ut |
| Industribygging | Noen ganger | Delvis | Ja | Stort sett | Varierende | Vurder |
| Forsyningsarbeid med offentlig trafikk | Nei | Nei | Nei | Nei | Lav | Avvist |
Avsidesliggende grunn, lange dager, ett sete.
Boreriggen på matter ved dagens slutt, Vest-Canada.
Der argumentet taler for seg selv.
- Nattskiftet under lystårnene, og leirjobben tre timer fra alt.
- Vinteranlegget, der et tomt sete rett og slett stanser maskinen.
- Stasjonen over grunn du helst ikke vil at noen skal sitte på.
- Maskiner du allerede eier, holdt i arbeid i stedet for erstattet.
Hvem vi kan hjelpe, og hvem vi ikke kan.
- Eieren av en blandet, eldre maskinpark på et anlegg, et tun eller en gruve, utenfor ethvert OEM-autonomiprogram.
- En virksomhet med én maskin som gjentar én syklus, som en anlegglaster eller en celledoser.
- En virksomhet med en navngitt farlig stasjon.
- En virksomhet som vil ha den første jobben på sin egen grunn, på sin egen maskin, før den forplikter seg videre.
- Arbeid på offentlig vei, med offentlig trafikk eller tredjeparts fotgjengere, av noe slag.
- Arbeid som krever en garantert produksjonsrate. Vi lover ikke en slik.
- Maskinparker som allerede er inne i et OEM-autonomiprogram, noe som er en partnersamtale snarere enn et salg.
- Å la Eddie være permanent montert og uten tilsyn, starte maskinen, eller kjøre den på vei.
Våre egne maskiner, på våre egne jobber.
