Vul de stoelen die u niet kunt bemannen, en maak leeg waar niemand in zou moeten zitten.
Bouw- en grondverzetlocaties dragen twee problemen tegelijk. Er zijn posten waar niemand in zou moeten zitten, en er staan graafmachines, bulldozers, laders en walsen geparkeerd omdat er geen operator voor is. Eddie neemt ze allebei op zich.
John Deere 470G LC.
Een helpende hand op een industriële locatie.
Eddie is een helpende hand. Hij bedient het gereedschap. Hij rijdt de machine niet over de weg, hij start hem niet, en hij neemt geen beslissingen.
Een mens loopt rond de machine, voltooit de inspectie voor het starten, start hem en geeft hem vrij voor gebruik. Pas dan schakelt Eddie de bedieningen in: elke sessie, elke machine, geen uitzonderingen. Eddie start, wekt of inspecteert nooit een machine.
Vanaf dat moment bedient Eddie de eigen bedieningen van de machine, binnen de regels die uw locatie al heeft vastgelegd, en kan iedereen zijn bediening met één hand overnemen. Wanneer het werk klaar is, tilt de eenheid zich eruit en klimt een operator weer in.
Waarop Eddie werkt op een industriële locatie.
- Graafmachines. Twee joysticks, twee rijbedieningen, de gasknop en de eigen pilot-afsluithendel van de machine. Op onze eigen John Deere 290G LC en 470G LC.
- Bulldozers. Sturing, vooruit-neutraal-achteruit, de versnellingskeuze, de parkeerrem, het blad en de ripper. Op onze eigen Caterpillar D6T LGP.
- Wielladers. Wielbesturing, pedalen en een werktuigjoystick. Op onze eigen Caterpillar 930.
- Graafmachines met achterlader. Rijbedieningen vooraan en graafbedieningen achteraan. Op onze eigen John Deere 310.
- Rupsminiladers en minilaadschoppen. Joysticks en hulpfuncties, in de kleinste cabine waarin we werken. Op onze eigen Caterpillar 236.
- Verdichting en verreikers. Walsen, stampers en spreiders op sturing, aandrijving en de werktuigbediening. Verreikers op sturing, rijden, giek en aanbouwdeel. Op onze eigen Caterpillar CS54B en JCB 510.
Vijf voorwaarden waaraan een locatie moet voldoen.
We beoordelen industriële locaties eraan, omdat een locatie die er niet aan voldoet de machine zal laten falen, wat de machine ook kan.
- De handeling die u wilt automatiseren is wat de klus ophoudt.
- De taak ligt vast en wordt herhaald.
- De locatie is privé en toegangsgecontroleerd.
- Er is geen verkeer van derden. Een lid van het publiek kan niet instemmen met het risico.
- De bezettingsgraad is hoog en voorspelbaar.
Hoe industriële locaties scoren.
| Industriële locatie | Beperking | Vaste taak | Privéterrein | Geen openbaar verkeer | Bezetting | Oordeel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Belading groeve en granulaat | Vaak | Ja | Ja | Ja | Hoog | Waar we beginnen |
| Tailings- en opslagbeheer | Soms | Ja | Ja | Ja | Hoog | Sterk |
| Grootschalig grondverzet op een gesloten locatie | Vaak | Ja | Ja | Ja | Hoog | Waar we beginnen |
| Sloop en gevaarlijke behandeling | Nee | Nee | Ja | Ja | Laag | De moeite waard om een persoon eruit te halen |
| Algemeen bouwgrondverzet | Vaak | Ja | Ja | Meestal | Hoog | Waar we beginnen |
| Wegwerkzaamheden met openbaar verkeer | Nee | Nee | Nee | Nee | Laag | Geweigerd |
Grondverzet is het werk waarvoor dit systeem is ontworpen. De enige opdracht die we afwijzen is alles met openbaar verkeer binnen bereik van de machine.
De stoelen waar niemand in zou moeten zitten, komen eerst.
De graafmachines van de groep achter het hek van het terrein, Alberta.
Twee soorten stoelen die het waard zijn om op deze manier te vullen.
- Gevaarlijke stoelen. Onder een steile wand, tailings verplaatsen, verontreinigde grond, de instabiele rand van een insnijding, de valzone onder een sloopgiek. Hier zit de waarde in een persoon uit de stoel, wat de cyclustijd ook is.
- Stoelen die u niet kunt bemannen. De nachtdienst die niemand wil, de afgelegen locatie waar een lege stoel de machine gewoon stillegt, het seizoensvenster wanneer het werk er is en de operators niet.
Wie we kunnen helpen, en wie niet.
- De eigenaar van een gemengd, ouder wagenpark op een privéterrein buiten elk OEM-autonomieprogramma.
- Een aannemer met één machine die weken achtereen dezelfde cyclus op dezelfde plek uitvoert.
- Een bedrijf met een gevaarlijke post waar het liever niemand in laat zitten.
- Een dealer die om een autonomie-antwoord wordt gevraagd zonder een eigen programma.
- Werk op de openbare weg, met openbaar verkeer of voetgangers van derden.
- Werk dat een gegarandeerd productietempo vereist. Dat beloven wij niet.
- Wagenparken die al binnen een OEM-autonomieprogramma vallen.
- Eddie permanent en onbeheerd gemonteerd laten, de machine starten, of hem over de weg rijden.
Industrieel, op echte grond.
