Inimene vastutab,
ja kolm asja saavad selle peatada.
Tavaliselt otsustavad kolm inimest, kas masin saab istmele roboti: ohutusametnik, hooldusjuht ja jurist. See leht vastab kõigile kolmele.
Mida iga rida masinal tähendab.
- Tehisintellekt planeerib. Planeerija loeb olukorda ja teeb ettepaneku tegevussuuna kohta. See ei leiuta selle jaoks kunagi protseduuri ise.
- Reeglid valitsevad. Masina piirangud, objekti reeglid ja töö reeglid otsustavad, mis on lubatud, ning vastus igale olukorrale on ette kindlaks määratud, mitte improviseeritud.
- Inimesed annavad loa. Ranged ohutuspiirangud on tähtsamad kui iga inimene, ja iga inimene on tähtsam kui tarkvara. Igaüks masina juures saab tühistada kõik, mis on temast allpool.
- Ohutusel on vetoõigus. Ohutussüsteem peatab süsteemi ilma tarkvaralt küsimata. Tajumine saab masina peatada. See ei saa seda kunagi käivitada.
Inimene käivitab masina, iga kord.
Inimene kõnnib masinast ringi, teeb käivituseelse ülevaatuse, käivitab selle ja annab loa tööks. Alles siis rakendub Eddie juhtseadmetele: iga kord, iga masina puhul, ilma eranditeta. Eddie ei käivita, äratada ega kontrolli masinat kunagi ise.
Seda seadistust ei saa keegi muuta, sest see ei ole seadistus. Keegi ei tule hommikul kohale, et leida masin, mis on ise ärganud.
Kolm sõltumatut viisi juhtimise äravõtmiseks.
- Tõmmake masina enda piloothoova lukustus.
Paigaldatud tootja poolt, osa masinast. Eddie kasutab seda täpselt nii, nagu seda teeb operaator.
- Tõmmake mis tahes täituri punane käsivabastus.
Ühe käega, ilma tööriistata, õhu või vooluta. Iga vabastus eraldab selle täituri juhtseadmest, mida see liigutab.
- Laske õhk välja.
Kõik ajamid vabanevad korraga, süsteemidel, mis kannavad õhku; STE Precision'il katkestab ohutussüsteem selle asemel voolu kõikidele ajamitele.
Iga kolmest töötab ka ilma teise kaheta. Inimene saab minna masina juurde ja tõmmata lukustushoova. Tehnik saab jõuda mis tahes täiturini ja tõmmata selle vabastuse käega. Igaüks saab õhu välja lasta. Ükski üksik rike ei kõrvalda rohkem kui üht kolmest. Eddie enda ohutuskontroller ja hädaseiskamisvõrk asuvad nende kõrval Eddie poolel piirjoont ega puutu kunagi kokku masina omaga.
Igal täituril on punane vabastus, mida saab käega tõmmata.
See töötab siis, kui miski muu ei tööta: ei tööriista, õhku ega voolu kusagil süsteemis. Me näitame seda masinal, täitur täituri haaval, teie inimestega vaatlemas ja lugemas. See on esimene asi, mida ohutusametnik saab ise kontrollida, ning me eelistame seda näidata, mitte kirjeldada.
Standardid, mille vastu me projekteerime.
- ISO 13849. Ohutusfunktsioonid on projekteeritud selle standardi arhitektuuri järgi, kolme sõltumatu juhtimise eemaldamise vahendiga.
- ISO 17757. Autonoomsete pinnasetöömasinate standard, mille suunas see ohutuslahendus on üles ehitatud.
- Meie seisukoht. Me ei väida, et sellel süsteemil on sertifikaat või jõudlustase, ning täna ei väljasta ükski organ sertifikaati autonoomsele operaatorile pinnasetöömasinatel vastavalt standardile ISO 17757: standard ütleb, mida selline süsteem peab tegema, kuid ükski skeem seda veel ei sertifitseeri. Selles valdkonnas olemasolevad sertifikaadid hõlmavad osi ja tarkvara üldiste funktsionaalse ohutuse standardite alusel, ning me ei väida ka neid endale. Mille me teie ette paneme, on masin ise: tulge meie oma katsekeskusesse Albertas, tõmmake iga kolmest vabastusest oma käega ja vaadake, kuidas Eddie lahti laseb.
Garantii, vastavus ja vastutus.
Steady Eddie juhib masinat selle enda juhtseadmete kaudu. Midagi ei lõigata, juhtmestikku ei puudutata, kontrollerit ei taasprogrammeerita ja tootja tarkvara ei muudeta, mistõttu ei teki elektroonilise ümberehitusega kaasnevat integratsiooni- ega intellektuaalomandi tööd, ning masina enda turvasüsteemid jäävad paika ja töökorda. See on tehniline omadus ja me saame seda teile masina peal näidata. See ei ole õiguslik seisukoht. Kas konkreetne paigaldus mõjutab garantiid, vastavushinnangut või vastutuse jaotust, sõltub masinast, jurisdiktsioonist ja lepingust, ning see on küsimus teie juristile. Meie ei anna teile õiguslikku hinnangut ja te ei peaks seda vastu võtma ka üheltki teiselt tarnijalt.
Kolm lühikest vastust kolmele inimesele, kes saavad öelda ei.
Üks inimene vähem ohtlikul istmel. Kolm sõltumatut viisi juhtimise eemaldamiseks. Punane vabastus igal täituril. Inimene, kes käivitab masina iga kord. Lugege vabastused ise üle.
Mitte midagi uut diagnoosimiseks. Midagi ei lõigata, puudutata ega taasprogrammeerita. Alusraam on mehaaniline, seade tõstetakse välja, ning ükski teie masina diagnostikatee ei käi läbi meie.
Ülaltoodud avaldus tervikuna. Me ei anna kinnitust teie masina garantii, vastavuse ega teie vastutuse osas. Mida paigaldus tähendab teie masina jaoks, teie jurisdiktsioonis, teie lepingu alusel, on küsimus teie juristile. Meie enda garantii seadmele on lehel Ettetellimine.