
Popunite sjedišta koja ne možete popuniti ljudstvom, a ispraznite ona u kojima niko ne bi trebalo da sjedi.
Građevinske lokacije i lokacije zemljanih radova nose dva problema istovremeno. Postoje stanice u kojima niko ne bi trebalo da sjedi, i postoje bageri, buldožeri, utovarivači i valjci parkirani zato što za njih nema operatera. Eddie rješava oba.
John Deere 470G LC.
Pomoćna ruka na industrijskoj lokaciji.
Eddie je pomoćna ruka. Radi sa alatima. Ne vozi mašinu po putu, ne pokreće je i ne donosi odluke.
Čovjek obilazi mašinu, obavlja pregled prije pokretanja, pokreće je i odobrava za rad. Tek tada Eddie preuzima komande: svaki put, na svakoj mašini, bez izuzetka. Eddie nikad ne pokreće, ne budi niti pregleda mašinu.
Odatle Eddie radi na sopstvenim komandama mašine, u okviru pravila koja je vaša lokacija već zapisala, i bilo ko mu može oduzeti kontrolu jednom rukom. Kad je posao završen, jedinica se izvlači i operater se vraća u sjedište.

Na čemu Eddie radi na industrijskoj lokaciji.
- Bageri. Dva džojstika, dvije komande za kretanje, birač gasa i sopstvena poluga za blokadu pilotnog upravljanja mašine. Na našim sopstvenim John Deere 290G LC i 470G LC.
- Buldožeri. Upravljanje, naprijed-neutralno-nazad, birač brzina, ručna kočnica, sječivo i rahljač. Na našem sopstvenom Caterpillar D6T LGP.
- Utovarivači na točkovima. Upravljanje točkovima, pedale i džojstik za radni alat. Na našem sopstvenom Caterpillar 930.
- Bager-utovarivači. Komande za vožnju naprijed i komande bagera nazad. Na našem sopstvenom John Deere 310.
- Kompaktni gusjeničari i utovarivači sa kliznim upravljanjem. Džojstici i pomoćne funkcije, u najmanjoj kabini u kojoj radimo. Na našem sopstvenom Caterpillar 236.
- Nabijanje i teleskopski manipulatori. Valjci, nabijači i asfalteri na upravljanju, pogonu i komandi radnog alata. Teleskopski manipulatori na upravljanju, kretanju, kraku i priključku. Na našim sopstvenim Caterpillar CS54B i JCB 510.

Pet uslova koje lokacija mora ispuniti.
Ocjenjujemo industrijske lokacije prema njima, jer lokacija koja ih ne ispuni će iznevjeriti mašinu bez obzira šta mašina može da uradi.
- Operacija koju želite da automatizujete jeste ono što usporava posao.
- Zadatak je fiksan i ponavlja se.
- Lokacija je privatna i pristup je kontrolisan.
- Nema saobraćaja trećih lica. Pripadnik javnosti ne može pristati na rizik.
- Iskorišćenost je visoka i predvidiva.
Kako se ocjenjuju industrijske lokacije.
| Industrijska lokacija | Ograničenje | Fiksan zadatak | Privatna lokacija | Bez javnog saobraćaja | Iskorišćenost | Ocjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Utovar u kamenolomu i agregatu | Često | Da | Da | Da | Visoka | Odatle počinjemo |
| Upravljanje jalovinom i deponijama | Ponekad | Da | Da | Da | Visoka | Snažno |
| Masovni zemljani radovi na zatvorenoj lokaciji | Često | Da | Da | Da | Visoka | Odatle počinjemo |
| Rušenje i rukovanje opasnim materijalima | Ne | Ne | Da | Da | Niska | Vrijedi zbog izvlačenja čovjeka |
| Opšti građevinski zemljani radovi | Često | Da | Da | Uglavnom | Visoka | Odatle počinjemo |
| Radovi na putevima sa javnim saobraćajem | Ne | Ne | Ne | Ne | Niska | Odbijeno |
Zemljani radovi su posao za koji je ovaj sistem projektovan. Jedini posao koji odbijamo je bilo šta sa javnim saobraćajem u dometu mašine.

Sjedišta u kojima niko ne bi trebalo da sjedi dolaze prva.
Bageri grupe iza ograde dvorišta, Alberta.
Dvije vrste sjedišta vrijedne popunjavanja na ovaj način.
- Opasna sjedišta. Ispod visoke kosine, pri guranju jalovine, na kontaminiranom zemljištu, na nestabilnoj ivici usjeka, u zoni pada ispod ruke za rušenje. Ovdje je vrijednost čovjek izvan sjedišta, bez obzira na vrijeme ciklusa.
- Sjedišta koja ne možete popuniti ljudstvom. Noćna smjena koju niko ne želi, udaljena lokacija gdje prazno sjedište potpuno zaustavlja mašinu, sezonski period kad posao postoji, a operateri ne.
Kome možemo pomoći, a kome ne možemo.
- Vlasniku mješovite, starije flote na privatnoj lokaciji van bilo kog OEM programa autonomije.
- Izvođaču sa jednom mašinom koja obavlja isti ciklus na istom mjestu sedmicama.
- Pogonu sa opasnom stanicom u kojoj bi radije da niko ne sjedi.
- Dileru od kojeg se traži rješenje za autonomiju, a nema sopstveni program.
- Rad na javnom putu, sa javnim saobraćajem ili pješacima trećih lica.
- Posao koji zahtijeva zagarantovanu stopu proizvodnje. Mi je ne obećavamo.
- Flote koje su već u OEM programu autonomije.
- Ostavljanje Eddija trajno ugrađenog i bez nadzora, pokretanje mašine, ili vožnju po putu.
Industrijski, na stvarnom terenu.


