Kraftur, einfaldleiki og eigið loft.
STE Air er alloftdrifni Steady Eddie: þrýstiloft á öllu stjórntæki, með loftið borið á einingunni sjálfri. Þetta hentar þungum stjórnstöngum og fótstigum sem vilja vera ýtt hart á, kulda, ryki og bleytu, og áhöfnum sem þegar lifa með loft á athafnasvæðinu og vilja einfaldasta drifið sem til er. Hannað sem sjálfstæð lína, við hlið þeirrar rafdrifnu fremur en í hennar stað.
Steady Eddie á stýri- og gírstöngum jarðýtu.
Sérhvert stjórntæki, drifið með lofti.
Loft er einfaldasta öfluga drifið sem til er: fáir hlutir, ekkert viðkvæmt, þolir kulda og óhreinindi, og kunnuglegt fyrir hverja áhöfn sem þegar notar loftverkfæri. Hvert stjórntæki fær loftdrif í réttri stærð, í sömu einingum, á sama grunni og sömu festingu og tvinnkerfið. Einingin ber sína eigin loftbirgð, þannig að ekkert breytist á vélinni sjálfri.
Það sem loftdrifna línan gefur eftir er nákvæma snertitilfinningin sem rafdrif hefur á léttum stýripinna. Það sem hún heldur er þrýstingur, hald og eining sem lætur verstu veðrin ekki á sig fá.
- Þungar stjórnstangir og stýristangir
- Fótstig, hemlar og hraðaminnkarar
- Aksturstangir og gírvalstæki
- Skóflu-, rífi- og tækjastangir
Byggt fyrir þyngsta enda athafnasvæðisins.
Caterpillar D6T LGP jarðýta samstæðunnar.
Veldu loftdrifnu línuna vísvitandi.
Tvinnkerfið er kerfið sem við mælum með nema stjórnklefinn eða athafnasvæðið segi annað. Þetta eru þrjú atriði sem athafnasvæði segir sem benda á STE Air.
Ýttu og haltu á stjórntækjum sem streitast á móti.
Jarðýtur, flutningabílar, þjöppur og vegheflar hafa stjórntæki byggð fyrir kraft. Loftdrif ýtir þeim eins og stígvél og framhandleggur myndu gera.
Einfaldur, þolinn búnaður fyrir erfitt landslag.
Vetur, ryk, rigning og drulla eru eðlilegt ástand á því landi sem við vinnum á. Loftdrif hafa fæsta hluti til að huga að og minnst sem getur farið úrskeiðis í þeim.
Drifið sem athafnasvæðið þekkir nú þegar.
Þar sem áhöfnin notar loftverkfæri á hverjum degi þarf loftdrifna línan enga nýja kunnáttu á staðnum. Birgðir, lagnir og þurrkun eru vanar sem þau hafa nú þegar.
Fjórar spurningar sem kaupendur spyrja fyrst.
- Hvað gerir þetta við vélina mína? Ekkert. Ekkert er skorið, engin víraflétta er tengd inn á, engin stjórnbúnaður er endurforritaður og engum hugbúnaði framleiðanda er breytt. Eina vírtengingin er öryggisvarin aflgjöf.
- Hversu lengi er vélin mín úr rekstri? Fyrsta uppsetning tekur nokkra daga og gerist einu sinni. Eftir það fer einingin í og úr festingunni.
- Hver greinir bilanir klukkan sex að morgni? Kerfi vélarinnar þinnar eru ósnert. Bilanakóðar hennar eru áfram hennar eigin, og engin greiningarleið fyrir vélina liggur í gegnum okkur.
- Hvað gerist þegar ég sel vélina? Einingin er tekin út og festingin fer af. Vélin er í upprunalegu ástandi.
Þyngsti endi athafnasvæðisins.
Vélarnar með stórum stjórntækjum og slæmu veðri, þar sem loftdrifna línan er heima hjá sér.
Þrjár leiðir til að taka stjórnina af Eddie.
Togaðu í eigin stjórnlæsingarstöng vélarinnar, sem Eddie lyftir og lækkar nákvæmlega eins og stjórnandi gerir. Togaðu í rauða handvirka losunarrofann á hvaða stimpilbúnaði sem er, með annarri hendi, án verkfæris, lofts eða afls. Eða slepptu loftinu, sem losar öll drif samtímis. Hvert um sig virkar án hinna tveggja, og engin ein bilun tekur út meira en eitt af þessum þremur. Öryggisaðgerðir STE Air eru hannaðar með hliðsjón af byggingu ISO 13849 og stefna að ISO 17757, staðlinum fyrir sjálfvirkar jarðvinnsluvélar. Við gerum ekki tilkall til vottunar eða skilgreinds afkastastigs; losunarbúnaðinn máttu prófa sjálf(ur) í eigin prófunaraðstöðu okkar í Alberta.
Ekki viss um að loftdrifna línan sé rétta lausnin fyrir þig?
Flestir vélaflotar eru það ekki, og þess vegna er tvinnkerfið til. Segðu okkur frá vélinni, landslaginu og áhöfninni og við segjum þér hvaða kerfi hentar, og hvers vegna. Kerfin þrjú, hlið við hlið.