Manneskja ræður,
og þrennt getur stöðvað hann.
Yfirleitt eru það þrír aðilar sem ákveða hvort vél fær vélmenni í sætið: öryggisstjórinn, viðhaldsstjórinn og lögfræðideildin. Þessi síða svarar öllum þremur.
Hvað hver lína þýðir á vélinni.
- Gervigreind áætlar. Áætlunarkerfið les aðstæðurnar og leggur til aðgerð. Það býr aldrei til verklagið sjálft.
- Reglur ráða. Mörk vélarinnar, reglur vinnustaðarins og reglur verkefnisins ákveða hvað er leyfilegt, og viðbrögð við hverjum aðstæðum eru fyrirfram ákveðin, ekki spunnin á staðnum.
- Fólk heimilar. Hörð öryggismörk eru æðri öllu fólki, og allt fólk er æðra hugbúnaðinum. Hver sem er við vélina getur yfirstýrt öllu sem er neðar í röðinni en það sjálft.
- Öryggi hefur neitunarvald. Öryggiskerfið stöðvar kerfið án þess að spyrja hugbúnaðinn. Skynjun getur stöðvað vélina. Hún getur aldrei ræst hana.
Manneskja ræsir vélina, í hverri lotu.
Manneskja gengur í kringum vélina, framkvæmir skoðun fyrir ræsingu, ræsir hana og gefur grænt ljós á notkun. Aðeins þá tengist Eddie stjórntækjunum: í hverri lotu, á hverri vél, undantekningarlaust. Eddie ræsir aldrei, vekur eða skoðar vél.
Enginn getur breytt þessari stillingu, því hún er ekki stilling. Enginn mætir að morgni og finnur vél sem hefur vaknað af sjálfsdáðum.
Þrjár óháðar leiðir til að taka stjórnina af.
- Toga í upprunalegu stýrislæsingarstöng vélarinnar.
Sett upp af framleiðandanum, hluti af vélinni. Eddie notar hana nákvæmlega eins og stjórnandi myndi gera.
- Toga í rauða handvirka útleysingarrofann á hvaða drifbúnaði sem er.
Með annarri hendi, án verkfæris, lofts eða afls. Hver útleysing aftengir þann drifbúnað frá stjórntækinu sem hann knýr.
- Hleypa loftinu út.
Öll drif losna samtímis, á kerfum sem bera loft; í STE Precision rýfur öryggiskerfið þess í stað afl til allra drifa.
Hver þessara þriggja leiða virkar óháð hinum tveimur. Manneskja getur gengið að vélinni og togað í læsingarstöngina. Tæknimaður getur náð í hvaða drifbúnað sem er og togað í útleysingu hans með hendinni. Hver sem er getur hleypt loftinu út. Engin ein bilun getur tekið út meira en eina af þessum þremur leiðum. Eigin öryggisstýring og neyðarstöðvunarnet Eddie eru þeim samhliða, hans megin línunnar, og snerta aldrei net vélarinnar.
Hver drifbúnaður hefur rauða útleysingu sem hægt er að toga í með hendinni.
Hún virkar þegar ekkert annað gerir það: ekkert verkfæri, ekkert loft, ekkert afl neins staðar í kerfinu. Við sýnum hana á vélinni, drifbúnað fyrir drifbúnað, með fólkinu þínu horfandi á og teljandi. Það er það fyrsta sem öryggisstjóri getur athugað sjálfur, og við viljum frekar sýna hana en lýsa henni.
Staðlarnir sem við hönnum eftir.
- ISO 13849. Öryggisstarfsemin er hönnuð eftir byggingu þess staðals, með þremur óháðum leiðum til að fjarlægja stjórn.
- ISO 17757. Staðallinn fyrir sjálfstýrðar jarðvinnsluvélar, og sá sem þessi öryggishönnun stefnir að.
- Hvar við stöndum. Við gerum ekki tilkall til vottunar eða afkastastigs fyrir þetta kerfi, og í dag gefur enginn aðili út vottorð fyrir sjálfstýrðan stjórnanda á jarðvinnsluvélum samkvæmt ISO 17757: staðallinn segir til um hvað slíkt kerfi verður að gera, en ekkert vottunarkerfi vottar samkvæmt honum ennþá. Vottorðin sem eru til á þessu sviði ná yfir íhluti og hugbúnað samkvæmt almennum stöðlum um starfrænt öryggi, og við gerum heldur ekki tilkall til þeirra. Það sem við leggjum fram fyrir þig er vélin sjálf: komdu í eigin prófunaraðstöðu okkar í Alberta, togaðu í hverja af þessum þremur útleysingum með eigin hendi, og fylgstu með Eddie sleppa takinu.
Ábyrgð, samræmismat og bótaskylda.
Steady Eddie stjórnar vél í gegnum eigin stjórntæki hennar. Ekkert er skorið, engin víra snert, engin stýring endurforrituð og engum hugbúnaði framleiðanda breytt, þannig að samþættingar- og hugverkavinnan sem rafræn breyting krefst kemur ekki til, og eigin öryggiskerfi vélarinnar eru áfram á sínum stað og starfhæf. Þetta er tæknilegur eiginleiki og við getum sýnt þér hann á vélinni. Þetta er ekki lögfræðiálit. Hvort tiltekin uppsetning hefur áhrif á ábyrgð, samræmismat eða bótaskyldu fer eftir vélinni, lögsögunni og samningnum, og er spurning fyrir þinn lögfræðing. Við munum ekki gefa þér lögfræðiálit, og þú ættir ekki að taka við slíku frá neinum seljanda.
Þrjú stutt svör fyrir þá þrjá sem geta sagt nei.
Einni manneskju færra í hættulegu sæti. Þrjár óháðar leiðir til að fjarlægja stjórn. Rauð útleysing á hverjum drifbúnaði. Manneskja ræsir vélina í hverri lotu. Teldu útleysingarnar sjálf(ur).
Ekkert nýtt að greina. Ekkert skorið, tengt eða endurforritað. Festingin er vélræn, einingin er tekin út, og engin greiningarleið fyrir vélina þína liggur í gegnum okkur.
Yfirlýsingin hér að ofan, í heild sinni. Við fullyrðum ekkert um ábyrgð vélarinnar þinnar, samræmismat hennar eða bótaskyldu þína. Hvað uppsetning þýðir fyrir vélina þína, í þinni lögsögu, samkvæmt þínum samningi, er spurning fyrir þinn lögfræðing. Eigin ábyrgð okkar á einingunni er á Forpöntun-síðunni.