Steady Eddie · Fysiske autonomisystemer Den aftagelige operatør
Koncernens Volvo A40D-knækstyrede stendumper

De vagter, ingen vil have, og de sæder, ingen bør sidde i.

Energi og rørledning, minedrift, havne og pladser, affald, forsyning og oprensning. Arbejde der kører om natten under lystårne, i lejr, om vinteren, på jord man helst ikke ville sætte et menneske på. Det er vores eget fag, og det er her et tomt sæde koster mest.

Volvo A40D-knækstyret stendumper.

Vores eget fag

Tredive år på ledningstraséen.

Steady Eddie er en selvstændig division af Sustainable Infrastructure Group Ltd. (SIG), en vestcanadisk infrastrukturkoncern, hvis driftsselskaber kører rørledningsstrækninger, retningsboring og tungt anlægsarbejde. Fotografierne på denne side er vores egne maskiner på vores egne opgaver.

Vi ved, hvilke sæder der står tomme, hvilke der burde, og hvad et mandskab vil acceptere klokken seks om morgenen i februar.

Koncernens Hitachi ZX245-gravemaskine på en vinterledningstrasé
Gravemaskiner på en vinterledningstrasé i skumring
Hvad Eddie betjener

Hvad Eddie betjener på en anlægsplads.

En person starter hver maskine, hver session, og enhver kan tage kontrollen fra Eddie med én hånd. Hvem der har kommandoen, og de tre måder at stoppe den på, findes på sikkerhedssiden.

  • Servicebulldozere. Styring, frem-neutral-bak, gearvælgeren, parkeringsbremsen, skæret og opriveren. På vores egen Caterpillar D6T LGP.
  • Gravemaskiner på strækningen. To joysticks, kørsel, gasdrejeknappen og maskinens eget pilot-lockout-greb. På vores egne John Deere 290G LC og 470G LC.
  • Hjælpe- og transportudstyr i minen. Servicebulldozeren, hjullæsseren og stendumperen. Ét system dækker dem på tværs af mærker. På vores egen Volvo A40D-stendumper.
  • Pladslæssere. Hjulstyring, pedaler og en redskabsjoystick. På vores egen Caterpillar 930.
  • Gaffeltrucks. Styring, retningsvælgeren, gas og bremse, samt mastgrebene. Vi kører ikke selv en; navngiv din, så fortæller vi dig, hvad monteringen indebærer.
  • Teleskoplæssere. Styring, kørsel, bom- og redskabsbetjening. På vores egen JCB 510.
Koncernens Hitachi-gravemaskine i arbejde på en ryddet skråning, med skovlen sænket
Gravemaskine på en ryddet skråning
Vurdering

Sådan vurderes anlægspladser.

De fleste anlægspladser er allerede private og indhegnede, så begrænsningen, opgaven og udnyttelsen normalt afgør det.

AnlægspladsBegrænsningFast opgavePrivat pladsIngen offentlig trafikUdnyttelseKonklusion
Hjælpeudstyr i minen: bulldozing, læsning, serviceSjældentJaJaJaModeratStærkt: en person ude af et farligt sæde
Rørledningstrasé, lukket korridorNogle gangeDelvistJaJaHøj i sæsonVurderes
Terminal- og pladshåndtering af materialerOfteJaJaJaHøjStærkt
Affalds- og deponicellearbejdeOfteJaJaFor det mesteHøjStærkt
Oprensning af farlig grundNejNejJaJaLavDet er værd, for at få en person ud
IndustribyggeriNogle gangeDelvistJaFor det mesteVarierendeVurderes
Forsyningsarbejde med offentlig trafikNejNejNejNejLavAfvist
Koncernens borerig på måtter i den gyldne time

Afsides beliggende jord, lange dage, ét sæde.

Boreriggen på måtter ved dagens slutning, det vestlige Canada.

Hvor sagen er stærkest

Hvor sagen taler for sig selv.

  • Natholdet under lystårnene, og lejropgaven tre timer fra alting.
  • Vinterstrækningen, hvor et tomt sæde stiller maskinen fuldstændig i stå.
  • Stationen over jord, du helst ikke ville have nogen sidde på.
  • Maskiner, du allerede ejer, holdt i arbejde i stedet for udskiftet.

Hvem vi kan hjælpe, og hvem vi ikke kan.

Vi kan hjælpe
  • Ejeren af en blandet, ældre maskinpark på en strækning, en plads eller en mine, uden for ethvert OEM-autonomiprogram.
  • En drift med én maskine, der gentager én cyklus, som en pladslæsser eller en cellebulldozer.
  • En drift med en navngiven farlig station.
  • En drift, der ønsker den første opgave på sin egen jord, på sin egen maskine, før den forpligter sig yderligere.
Vi siger nej til
  • Enhver form for arbejde på offentlig vej, i offentlig trafik eller med tredjeparts fodgængere.
  • Arbejde, der kræver en garanteret produktionsrate. Vi lover ingen.
  • Flåder, der allerede er inde i et OEM-autonomiprogram, hvilket er en partnersamtale snarere end et salg.
  • At lade Eddie sidde monteret permanent og uden opsyn, at starte maskinen eller at køre den på vej.
Maskinparken

Vores eget isenkram, på vores egne opgaver.

Navngiv den vagt, du ikke kan bemande.